Allgemeine Daten zum Maserati Ghibli 2.8 V8 Automatik (08/98 - 09/99)
Technische Daten des Maserati Ghibli 2.8 V8 Automatik (08/98 - 09/99)

59.412 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
206 kW (280 PS)
Leistung
2790 ccm
Hubraum
Allgemein
| Kategorie | Herstellerangabe | 
|---|---|
| Marke | Maserati | 
| Modell | Ghibli 2.8 V8 | 
| Typ | Automatik | 
| Baureihe | Ghibli (AM336) (02/93 - 09/99) | 
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | AM336 | 
| Modellstart | 08/98 | 
| Modellende | 09/99 | 
| Baureihenstart | 02/93 | 
| Baureihenende | 09/99 | 
| HSN Schlüsselnummer | 4014 | 
| TSN Schlüsselnummer | 304 | 
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 171 Euro | 
| CO2-Effizienzklasse | A+ | 
| Grundpreis | 59412 Euro | 
Motor und Antrieb
| Kategorie | Herstellerangabe | 
|---|---|
| Motorart | Otto | 
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 206 | 
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 280 | 
| Drehmoment (Systemleistung) | 397 Nm | 
| Kraftstoffart | Super | 
| Antriebsart | Hinterrad | 
| Getriebeart | Automatikgetriebe | 
| Anzahl Gänge | 4 | 
| Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) | 
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor | 
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt | 
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 | 
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung | 
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo | 
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 | 
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2790 ccm | 
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 206 kW (280 PS) / 397 Nm | 
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min | 
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min | 
Maße und Gewichte
| Kategorie | Herstellerangabe | 
|---|---|
| Länge | 4223 mm | 
| Breite | 1775 mm | 
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. | 
| Höhe | 1310 mm | 
| Radstand | 2541 mm | 
| Bodenfreiheit maximal | n.b. | 
| Wendekreis | 10,8 m | 
| Kofferraumvolumen normal | 420 l | 
| Leergewicht (EU) | 1476 kg | 
| Zul. Gesamtgewicht | 1850 kg | 
| Zuladung | 374 kg | 
Karosserie und Fahrwerk
| Kategorie | Herstellerangabe | 
|---|---|
| Karosserie | Coupe | 
| Türanzahl | 2 | 
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) | 
| Sitzanzahl | 4 | 
| Federung vorne | Schraube | 
| Federung hinten | Schraube | 
| Servolenkung | Serie | 
| Bremse vorne | Scheibe | 
| Bremse hinten | Scheibe | 
| Reifengröße | 215/45R17ZR | 
| Reifengröße hinten (abweichend) | 245/40R17ZR | 
Messwerte Hersteller
| Kategorie | Herstellerangabe | 
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 5,7 s | 
| Höchstgeschwindigkeit | 255 km/h | 
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | n.b. | 
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | n.b. | 
| Tankgröße | 80,0 l | 
Sicherheitsausstattung
| Kategorie | Herstellerangabe | 
|---|---|
| Kopfairbag vorne | nicht bekannt | 
| Kopfstützen hinten | Serie | 
| ABS | Serie | 
| Nebelscheinwerfer | nicht bekannt | 
Herstellergarantien
| Kategorie | Herstellerangabe | 
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 J./ohne Begr. | 
| Lackgarantie | 2 Jahre | 
Preise und Ausstattung
| Kategorie | Herstellerangabe | 
|---|---|
| Grundpreis | 59412 Euro | 
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 971 Euro | 
| Klimaanlage | Serie | 
| Zentralverriegelung | Serie | 
| Fensterheber elektr. vorne | Serie | 
| Alufelgen | Serie | 
| Lederausstattung | nicht bekannt | 
| Metallic-Lackierung | 971 Euro | 
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
60.383 €
Informationen zur Berechung
| NaN € / Monat | k.A. ct / km | 
|---|---|
| Wertverlust | 161 € | 
| Betriebskosten | k.A. | 
| Fixkosten | k.A. | 
| Werkstattkosten | k.A. | 
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 171 € | 
| Typklassen (KH/VK/TK) | // | 
| Haftpflichtbeitrag 100% | k.A. | 
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | k.A. | 
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | k.A. | 
Rückrufe & Mängel des Maserati Ghibli
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.




