Allgemeine Daten zum Leapmotor C10 REEV Life (ab 01/26)
Technische Daten des Leapmotor C10 REEV Life (ab 01/26)

37.600 €
Grundpreis
16,2 kWh/100 km
Verbrauch
158 kW (215 PS)
Leistung
1499 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Leapmotor |
| Modell | C10 REEV |
| Typ | Life |
| Baureihe | C10 (B11) (ab 10/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B11 |
| Modellstart | 01/26 |
| Baureihenstart | 10/24 |
| HSN Schlüsselnummer | 2626 |
| TSN Schlüsselnummer | AAC |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| CO2 Effizienzklasse PHEV | E |
| Grundpreis | 37600 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | PlugIn-Hybrid |
| Motorcode | H15R |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 158 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 215 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 320 Nm |
| Nennleistung in kW | 65 |
| Kraftstoffart | Strom |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | Super Plus |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Reduktionsgetriebe |
| Anzahl Gänge | 1 |
| Schadstoffklasse | Euro 6e-bis (WLTP) 36EB |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | nicht bekannt |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1499 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 65 kW (88 PS) / 125 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Hinterachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 158 kW (215 PS) / 320 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4739 mm |
| Breite | 1900 mm |
| Höhe | 1680 mm |
| Radstand | 2825 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 180 mm |
| Wendekreis | 11,2 m |
| Böschungswinkel vorne | 17,0 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 23,0 Grad |
| Steigung maximal | 34 |
| Kofferraumvolumen normal | 400 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1375 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1950 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2410 kg |
| Zuladung | 460 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Stützlast | 60 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 235/55R18 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Fahrgeräusch | 67 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 16,2 kWh/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) PHEV (Batterie leer) | 6,4 kWh/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb | 1,7 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 38 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 145 km |
| Tankgröße (2.Antrieb) | 50,0 l |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium-Eisenphosphat |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 28,4 |
| Ladeanschlussposition | Fahrerseite hinten |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 1-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:3,7-6,6 DC:65,0 |
| Ladezeiten | 100%: 450 min. (AC Schuko 3,7 kW), 230 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 6,6 kW); 80%: 18 min. (DC Ladesäule 65,0 kW) |
| Bidirektionales Laden V2L | Serie |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Mittenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Serie |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Stauassistent | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Serie |
| Ausstiegswarner | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 4 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 4 Jahre oder 100.000 km |
| Durchrostung | 8 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 80%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 37600 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Front- und Heckkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 800 Euro |
| AC Ladekabel Haushalt | Serie |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
| Wärmepumpe | Serie |
Rückrufe & Mängel des Leapmotor C10
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Leapmotor C10 REEV Life 158 kW (215 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
141km
(Reichweite laut Hersteller: 145 km)
Crashtest Leapmotor C10
Im C10 schützen Front- und Seitenairbags Fahrer und Beifahrer. Kopfairbags sorgen für zusätzlichen Schutz bei einem Seitenaufprall auf beiden Sitzreihen. Ein Mittelairbag zwischen den Vordersitzen mindert Kopfkontakte zwischen Fahrer und Beifahrer. Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer optimieren die Gurtwirkung. Isofix bzw. i‑Size sind hinten an den äußeren Plätzen vorhanden. Der Beifahrerairbag lässt sich für rückwärts gerichtete Kindersitze abschalten. Ein System zur Erkennung von im Fahrzeug zurückgelassenen Kindern ist an Bord. Ein Gurtwarner ist vorne und hinten verbaut. Ein Notbremssystem erkennt Autos, Fußgänger, Radfahrer und Motorräder. Spurhalte‑ und Notfall‑Spurführungsassistent unterstützen die Fahrspur. Eine Geschwindigkeitsassistenz liest Limits per Kamera und Karte und kann den Begrenzer automatisch setzen. Ein direktes Fahrerzustands‑Monitoring erkennt Müdigkeit und Ablenkung. Serienmäßig sind Notruf/eCall, ein Multikollisions‑Bremssystem und Maßnahmen, damit Türen und Fenster nach einem Unfall oder bei Wassereintritt geöffnet werden können.
Fahrzeugsicherheit Leapmotor C10 1. Generation (ab 2024)
Gesamtbewertung
(83/100)
Gesamtbewertung
(83/100)
Erwachsene Insassen
89 %
Kinder
85 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
77 %
Sicherheitsassistenten
76 %
Testdatum
12/24

Galerie & Videos

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