Allgemeine Daten zum Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 HSE Automatik (01/18 - 05/18)
Technische Daten des Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 HSE Automatik (01/18 - 05/18)
99.200 €
Grundpreis
6,9 l/100 km
Verbrauch
190 kW (258 PS)
Leistung
2993 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Land Rover |
| Modell | Range Rover 3.0 TdV6 |
| Typ | HSE Automatik |
| Baureihe | Range Rover (L405) (01/18 - 10/21) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | L405 |
| Modellstart | 01/18 |
| Modellende | 05/18 |
| Baureihenstart | 01/18 |
| Baureihenende | 10/21 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 1590/ABF, 2143/ACE |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 459 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 99200 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 306DT |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 190 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 258 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 600 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 8 |
| Schadstoffklasse | Euro 6b (NEFZ) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | SCR-Kat mit DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Bi-Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2993 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 190 kW (258 PS) / 600 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3750 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 5000 mm |
| Breite | 1983 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2220 mm |
| Höhe | 1869 mm |
| Radstand | 2922 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 297 mm |
| Wendekreis | 12,7 m |
| Böschungswinkel vorne | 34,7 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 29,6 Grad |
| Rampenwinkel | 28,3 Grad |
| Wattiefe | 900 mm |
| Steigung maximal | 100 |
| Kofferraumvolumen normal | 707 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1694 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2249 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3100 kg |
| Zuladung | 851 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 3500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 6600 kg |
| Stützlast | 150 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Geländewagen |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Luft |
| Federung hinten | Luft |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 255/55R19V |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 209 km/h |
| Fahrgeräusch | 70 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,8 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,9 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 182 g/km |
| Tankgröße | 86,0 l |
| Füllmenge AdBlue®-Behälter | 18,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Anti-Submarining-Airbag |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Electronic Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Serie |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | 209 Euro |
| Kurvenlicht | Paket |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 2081 Euro |
| Stauassistent | Paket |
| Müdigkeitserkennung | Paket |
| Spurhalteassistent | Paket |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Ausstiegswarner | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Head-up-Display (HUD) | 1353 Euro |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Paket |
| Fernlichtassistent | 198 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 99200 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 7517 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Einparkassistent | Paket |
| Trailer-Assist | 184 Euro |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Navigation Touch Pro |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 1145 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
106.717 €
1.074 € / Monat, 85,9 ct / km
1.074 € / Monat | 85,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 217 € |
Betriebskosten | 227 € |
Fixkosten | 336 € |
Werkstattkosten | 292 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 459 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 24/29/30 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 2.182 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 4.576 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 2.584 € |
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Rückrufe & Mängel des Land Rover Range Rover
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juli 2026 |
| Anlass | Nichtauslösung Airbag |
| Betroffene Modelle | Defender II (03/20 - 05/25), Discovery V (03/17 - 11/20), Discovery V (ab 03/21), Range Rover IV (01/18 - 10/21), Range Rover V (ab 10/21) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 04/2019 - 06/2026 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 17.255 (Deutschland) 629.118 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Korrosion am Airbaganschluss führt zu einem erhöhten Widerstand, wodurch der Fahrerairbag im Falle eines Unfalls nicht auslösen könnte. Abhilfe: Auf die Airbag-Anschlussklemmen auf der Fahrerseite wird ein Schutzschmiergel aufgebracht. |
| Rückrufdatum | Dezember 2020 |
| Anlass | Brandgefahr aufgrund eines fehlerhaften Abgasrückführung |
| Betroffene Modelle | Range Rover SportII (01/18 - 05/22), Range RoverIV (01/18 - 10/21) |
| Variante | mit dem Dreiliter-Sechszylinder-Dieselmotor (i6) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 27. August - 29. September 2020 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 136 (Deutschland) |
| Dauer | ca. 5 Std. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Ein Rohr des Abgasrückf ührungssystem entspricht nicht den Konstruktionsmerkmalen. Es besteht die Möglichkeit, dass austretende Gase Kunststoffteile zum Schmelzen bringen und dadurch Öl mit dem heißen Abgas in Kontakt tritt. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: In der Werkstatt wird das AGR-Rohr ersetzt. |
| Rückrufdatum | März 2019 |
| Anlass | Blinker Ausfall |
| Betroffene Modelle | Range Rover Sport SVR II (01/18 - 05/22), Range Rover SportII (01/18 - 05/22), Range RoverIV (01/18 - 10/21) |
| Variante | V8 Diesel |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2018 - 2019 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 509 (Deutschland) 6.238 (weltweit) |
| Dauer | 0,3 Std. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Bei bestimmten Range Rover und Range Rover Sport 4.4-Liter-SDV8-Dieselfahrzeugen der Modelljahre 18 und 19 kann es bei Verwendung der Lenksäulenlenkhebel zu einem Ausfall der Blinkleuchten kommen. Wenn die Batteriespannung unter 7,5 V fällt (normalerweise beim Anlassen), tritt ein Softwarekonflikt in der Netzwerkverwaltung des Fahrzeugs auf, was zu einem Fehlerzustand zwischen dem Lokal Interconnect Network (LIN) und dem Karosseriesteuergerät (BCM) führt. Abhilfe: BCM/GWM – ECU Aktualisierung. |
| Rückrufdatum | März 2019 |
| Anlass | Softwareupdate und Eingriffe in die Hardware nötig |
| Betroffene Modelle | Discovery Sport1. Generation (02/15 - 05/19), DiscoveryIV (03/14 - 10/16), DiscoveryV (03/17 - 11/20), Range Rover Evoque Coupé I (06/15 - 05/18), Range Rover EvoqueI (06/15 - 11/18), Range Rover Velar1. Generation (07/17 - 02/23), Range RoverIV (01/13 - 10/17), Range RoverIV (01/18 - 10/21) |
| Variante | Zweiliter Benzin- und Dieselmotoren (Vierzylinder) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2016 - 2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.244 (Deutschland) (auch andere Modelle betroffen) |
| Dauer | 2-3 Std |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Der Abgasausstoß (CO2) der betroffenen Fahrzeuge, gemessen nach dem Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) liegt in Einzelfällen rund zwei Prozent über den zulässigen Werten. Abhilfe: Neben einem Softwareupdate sind offenbar auch Eingriffe in die Hardware vorgesehen. |
| Rückrufdatum | März 2018 |
| Anlass | Kraftstoffaustritt im Motorraum |
| Betroffene Modelle | Discovery Sport1. Generation (02/15 - 05/19), DiscoveryIV (03/14 - 10/16), DiscoveryV (03/17 - 11/20), Range Rover EvoqueI (06/15 - 11/18), Range Rover SportII (09/13 - 10/17), Range Rover Velar1. Generation (07/17 - 02/23), Range RoverIV (01/13 - 10/17), Range RoverIV (01/18 - 10/21) |
| Variante | nur 2,0l Ingenium Benzin Motoren |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 05.05.2016 bis 31.01.2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 324 (Deutschland) |
| Dauer | ca. 1 Stunde |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch KBA |
| Zusätzliche Information | Einige Kraftstoffverteilerrohre wurden nicht korrekt hergestellt, was zu einem Austritt von Kraftstoffdämpfen und Flüssigkeiten innerhalb des Motorraums führen kann. Verstärkte und extreme Kraftstoffgerüche werden möglicherweise von den Fahrzeuginsassen bemerkt, und wenn die Motorhaube geöffnet ist, kann Kraftstoffflüssigkeit sichtbar sein. Es besteht Brandgefahr. Händler bzw. autorisierte Servicebetriebe tauschen daher das Kraftstoffverteilerrohr betroffener Fahrzeuge aus. Die Aktion läuft seit dem 13.03.2018 und ist für den Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Crashtest Land Rover Range Rover
Der Range Rover ab Modell 2012 erreicht trotz Schwächen beim Fußgängerschutz und beim Pfahlanprall knapp 5 Sterne. Der Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen bei einem Heckaufprall ist trotz aktiver Kopfstützen nicht besonders gut. Serienmäßig sind Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie ein Fahrerknieairbag und Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Gurtwarner gibt es vorne und hinten. ESP ist Serienstand und zahlreiche Fahrerassistenzsysteme gibt es gegen Aufpreis.
Fahrzeugsicherheit Land Rover Range Rover IV 1. Facelift (2018 - 2021)
Gesamtbewertung
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
(83/100)
Gesamtbewertung
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
(83/100)
Erwachsene Insassen
91 %
Kinder
84 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
63 %
Sicherheitsassistenten
86 %
Testdatum
11/2012
Galerie
1 von 1
