Allgemeine Daten zum Koenigsegg CCR (03/03 - 03/05)
Technische Daten des Koenigsegg CCR (03/03 - 03/05)
531.280 €
Grundpreis
17,0 l/100 km
Verbrauch
593 kW (806 PS)
Leistung
4700 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Koenigsegg |
| Modell | CCR |
| Baureihe | CCR () (03/03 - 03/05) |
| Modellstart | 03/03 |
| Modellende | 03/05 |
| Baureihenstart | 03/03 |
| Baureihenende | 03/05 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 317 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Grundpreis | 531280 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 593 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 806 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 920 Nm |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Mittelmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 8 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Kompressor |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 4700 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 593 kW (806 PS) / 920 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6900 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5700 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4190 mm |
| Breite | 1990 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1070 mm |
| Radstand | 2660 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 100 mm |
| Wendekreis | 11,0 m |
| Kofferraumvolumen normal | 120 l |
| Leergewicht (EU) | 1255 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | n.b. |
| Zuladung | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 255/35R19ZR |
| Reifengröße hinten (abweichend) | 325/30ZR20Y |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 3,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 395 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | n.b. |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | n.b. |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 17,0 l/100 km |
| Tankgröße | 80,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| ABS | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control |
| Nebelscheinwerfer | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Durchrostung | 10 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 531280 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 421 € |
Fixkosten | k.A. |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 317 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | // |
| Haftpflichtbeitrag 100% | k.A. |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | k.A. |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | k.A. |
Rückrufe & Mängel des Koenigsegg CCR
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
