Allgemeine Daten zum Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi Eco (3-Sitzer) (09/18 - 07/20)
Technische Daten des Hyundai H-1 Cargo 2.5 CRDi Eco (3-Sitzer) (09/18 - 07/20)
29.691 €
Grundpreis
8,4 l/100 km
Verbrauch
100 kW (136 PS)
Leistung
2497 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Hyundai |
| Modell | H-1 Cargo 2.5 CRDi |
| Typ | Eco (3-Sitzer) |
| Baureihe | H-1 (TQ) Cargo (09/18 - 07/20) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | TQ |
| Modellstart | 09/18 |
| Modellende | 07/20 |
| Baureihenstart | 09/18 |
| Baureihenende | 07/20 |
| HSN Schlüsselnummer | 8252 |
| TSN Schlüsselnummer | AER |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 185 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 29691 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | D4CB |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 100 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 136 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 343 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | LKW |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2497 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 100 kW (136 PS) / 343 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3800 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 5150 mm |
| Breite | 1920 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2215 mm |
| Höhe | 1925 mm |
| Radstand | 3200 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,2 m |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 4426 l |
| Leergewicht (EU) | 2030 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3160 kg |
| Zuladung | 1130 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 100 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Transporter |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 3 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 8 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/70R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 17,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 168 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 9,3 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,5 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 199 g/km |
| Tankgröße | 75,0 l |
| Füllmenge AdBlue-Behälter | 14,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 10 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; ab 01/16: Lebenslang bis 200.000 km bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 29691 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1150 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Paket |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 750 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
30.841 €
Informationen zur Berechung
610 € / Monat | 48,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 45 € |
Betriebskosten | 202 € |
Fixkosten | 176 € |
Werkstattkosten | 186 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 185 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 22/21/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.723 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.749 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 576 € |
Rückrufe & Mängel des Hyundai H-1
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | September 2024 |
| Anlass | Beschädigte Heizungsschläuche im Motorraum |
| Betroffene Modelle | H-1 2. Generation (07/08 - 08/18), H-1 2. Generation (09/18 - 07/20) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2015 - 12/2020 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.356 (Deutschland) 131.717 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Die Heizungsschläuche im Motorraum können während einer Partikelfilterregeneration durch die Hitzeeinwirkung beschädigt werden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Um diesen Mangel zu beseitigen, ist der Austausch der betroffenen Schläuche durch hitzebeständige Kühlmittelschläuche, sowie die Nachrüstung eines Hitzeschutzes erforderlich. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
