Honda Insight 1.3 Hybrid Exclusive CVT-Automatik (02/12 - 10/13) 5
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Testergebnis

August 2012

Karosserie/Kofferraum

3,0

Innenraum

2,8

Komfort

2,6

Motor/Antrieb

2,9

Fahreigenschaften

2,5

Sicherheit

2,3

Umwelt/EcoTest

1,7

ADAC Urteil Autotest

2,4

Autokosten

2,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • Fehlbetankungsschutz

  • LED-Tagfahrlicht und Xenonlicht

  • gute Crashtest-Ergebnisse

  • gutes Ergebnis beim ADAC EcoTest

Schwächen

  • recht geringe Zuladung

  • mäßige Rundumsicht

  • geringes Platzangebot im Fond

  • mäßige Fahrleistungen

Fazit zum Honda Insight 1.3 Hybrid Exclusive CVT-Automatik (02/12 - 10/13)

Der Honda Insight steht für moderne Hybridtechnologie, die den Kraftstoffverbrauch und die damit verbundenen CO2-Emissionen senken soll. Um dies zu realisieren wurde vor allem die Aerodynamik des Kompaktwagens optimiert, um den Luftwiderstand zu senken. Doch auch der Eco Assist hilft dem Fahrer aktiv beim Spritsparen: Wird ein dynamischer Fahrstil an den Tag gelegt, leuchtet der Tachometer blau, ist der Fahrstil hingegen zurückhaltend, wird das Kombiinstrument grün hinterleuchtet. Zudem lässt der Insight Pflanzen im Kombiinstrument wachsen, wenn man vorausschauend und ökologisch fährt. Darüber hinaus gibt es den ECON-Modus, der die Leistungsabgabe des Benzinmotors begrenzt, das Laden der Batterie beim Bremsen optimiert und die Start-Stopp-Phasen verlängert. Das Resultat ist ein durchschnittlicher Testverbrauch von 4,7 l/100 km. Zudem bietet der Insight ordentliche Platzverhältnisse und eine gute Sicherheits- und Komfort-Ausstattung. Zu erwerben ist die getestete Variante ab 25.840 Euro.

Der ausführliche Testbericht zum Honda Insight 1.3 Hybrid Exclusive CVT-Automatik (02/12 - 10/13) als PDF.

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Insight 1.3 Hybrid

25.840 €

Grundpreis

4,3 l/100 km

Verbrauch

72 kW (98 PS)

Leistung

1339 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeHonda
ModellInsight 1.3 Hybrid
TypExclusive CVT-Automatik
BaureiheInsight (II) Hybrid (02/12 - 10/13)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungZE2
Modellstart02/12
Modellende10/13
Baureihenstart02/12
Baureihenende10/13
HSN Schlüsselnummer7100
TSN SchlüsselnummerABM
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)28 Euro
CO2-Effizienzklasse A
Grundpreis25840 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto (Mild-Hybrid)
MotorcodeLDA3
Leistung maximal in kW (Systemleistung)72
Leistung maximal in PS (Systemleistung)98
Drehmoment (Systemleistung)121 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartCVT-Getriebe
Anzahl Gänge1
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)2
Hubraum (Verbrennungsmotor)1339 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)72 kW (98 PS) / 121 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5800 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4500 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4395 mm
Breite1695 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2030 mm
Höhe1425 mm
Radstand2545 mm
Bodenfreiheit maximal125 mm
Wendekreis11,1 m
Kofferraumvolumen normal408 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank584 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1017 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1276 kg
Zul. Gesamtgewicht1650 kg
Zuladung374 kg
Dachlast50 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl5
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße185/55R16T

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h12,4 s
Höchstgeschwindigkeit182 km/h
Fahrgeräusch70 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 4,5 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,2 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,3 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)99 g/km
Tankgröße40,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
Aktive KopfstützenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungVehicle Stability Assist (Honda)
Nebelscheinwerfernicht bekannt
Xenon-ScheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre (Auspuffanlage: 5 Jahre; IMA-Komponenten bis 8 Jahre bis max. 160.000 km)
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre; Sonstige: 10 Jahre Garantie auf bestimmte Fahrzeugkomponenten (Aufhängung, Antriebswellen, Brems- und Kraftstoffleitungen, Kraftstofftank)

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis25840 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe1850 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
Einparkhilfe380 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit CD/MP3
Navigation990 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
AlufelgenSerie
LederausstattungSerie
Metallic-Lackierung480 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Honda Insight 1.3 Hybrid
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftürige Schräghecklimousine der unteren Mittelklasse (72 kW / 92 PS)
Honda Insight 1.3 Hybrid
2,4
2,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,0
Verarbeitung

Verarbeitung

3,1
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

2,8
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,0
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,1
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,2
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,8
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,6
Innenraum gesamt

Innenraum

2,8
Bedienung

Bedienung

2,4
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,6
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

4,3
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

2,6
Federung

Federung

2,4
Sitze

Sitze

2,4
Innengeräusch

Innengeräusch

2,5
Klimatisierung

Klimatisierung

3,1
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,9
Fahrleistungen

Fahrleistungen

4,0
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,7
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,7
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,5
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,4
Lenkung

Lenkung

2,6
Bremse

Bremse

2,4
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,3
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,7
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,1
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,6
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

2,0
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

1,7
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

2,0
Schadstoffe

Schadstoffe

1,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

27.690 €

Informationen zur Berechung

388

/ Monat

31,1 ct

/ km

Wertverlust

65 €

Betriebskosten

120 €

Fixkosten

94 €

Werkstattkosten

108 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung28 €
Typklassen (KH/VK/TK)19/18/18
Haftpflichtbeitrag 100%953 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB849 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB273 €

Rückrufe & Mängel des Honda Insight

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl87 Punkte
Schadstoffe47 Punkte
C0240 Punkte
Testdatum05/2012

Ecotest im Detail

Verbrauch4,3 / 4,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch4,5 / 4,0 / 6,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß99 / 129 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung72 kW
Hubraum1339 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartHybrid
Max.Drehmoment121 Nm bei 4500 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der gemessene CO2-Ausstoß liegt mit 129 g/km im guten Bereich. Dafür erhält der Insight 40 Punkte beim EcoTest. Der aus der Messung resultierende Durchschnittsverbrauch liegt bei 4,7 l/100 km. Dieser setzt sich aus 4,5 l/100 km innerorst, 4,0 l/100 km außerorts und 6,0 l/100 km auf der Autobahn zusammen.Beim Verbrauch- und CO2-Kapitel des ADAC EcoTests kann der Insight mit einem guten Ergebnis punkten. Besonders im Stadtverkehr wirkt sich der Elektromotor positiv auf den Verbrauch aus, da er ebenfalls als Generator arbeitet und beim Bremsen die Batterie wieder auflädt.Die Schadstoffanteile im Abgas sind sehr niedrig - das Resultat sind 47 von 50 möglichen Punkten. Zusammen mit den CO2-Punkten ergeben sich 87 Punkte und damit vier von fünf möglichen Sternen beim ADAC EcoTest.Beim Schadstoff-Kapitel kann der Honda Insight sogar ein sehr gutes Ergebnis erzielen.