Allgemeine Daten zum Genesis G80 Electrified Premium AWD (ab 06/25)

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Testergebnis

Januar 2026

Karosserie

2,9

Innenraum

1,9

Komfort

1,5

Antrieb

1,0

Fahreigenschaften

2,4

Sicherheit

1,5

Umwelt

2,9

ADAC Urteil Autotest

2,0

Autokosten

4,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • hochwertiger Innenraum, sehr gute Bedienbarkeit, sehr hoher Komfort, kraftvoller und laufruhiger Antrieb, gute Fahreigenschaften, üppige Garantie- und Serviceleistungen

Schwächen

  • keine Stütz-/Anhängelast, Kofferraum schlecht nutzbar, mäßige Innenraumvariabilität


Fazit zum Genesis G80 Electrified Premium AWD (ab 06/25)

Hyundai versucht bereits seit einiger Zeit seine Luxusmarke Genesis hierzulande zu etablieren – kein leichtes Unterfangen mit Blick auf die etablierte Konkurrenz rund um Mercedes-Benz, BMW und Co. Die Zulassungszahlen bestätigen die Schwierigkeiten der Koreaner ihre Fahrzeuge bei uns zu vertreiben: 2025 konnte Genesis nur 21 G80 Electrified absetzen, im gleichen Zeitraum fanden hingegen gut 10.000 BMW i5 einen Käufer. Zu Unrecht unserer Ansicht nach, denn die Fahrzeuge sind keinesfalls zu unterschätzen. So agiert der überarbeitete G80 Electrified in puncto Verarbeitungsqualität, Materialanmutung und Komfort absolut auf Augenhöhe mit der gehobenen Konkurrenz aus Deutschland. Freilich ist der G80 als Premium mit einem Grundpreis von knapp 79.000 Euro kein Schnäppchen – allerdings bekommt man hier auch einen standesgemäßen Gegenwert inklusive fünf Jahre Garantie ohne Kilometerbeschränkung und sehr reichhaltiger Serienausstattung. Der Antrieb überzeugt durchweg mit sehr guten Fahrleistungen und hoher Laufkultur. Dank der großen 94,5-kWh-Batterie (netto) ist der G80 auch durchaus langstreckentauglich: Gut 480 km weit kommt man auf Basis der ADAC Verbrauchsmessung, die ihm einen Verbrauch von 21,3 kWh/100 km (inklusive Ladeverlusten) ausweist. Ebenso löblich sind die Fahreigenschaften, denn die Limousine samt optionaler Hinterachslenkung legt eine beachtliche Agilität an den Tag. Obwohl Genesis "nur" Stahlfedern verbaut, erreicht der Fahrkomfort Oberklasseniveau. Auch bei der Bedienbarkeit kann sich manch ein Konkurrent was abschauen – hier überzeugt der Koreaner durch treffsicher bedienbare Tasten und einen Dreh-Drück-Steller für das große Touch-Zentraldisplay, wie auch der generellen Funktionsqualität sämtlicher Assistenzsysteme und Teilfunktionen. Wo Licht ist, ist auch Schatten: Neben den unhandlichen Abmaßen und der niedrigen Dachlinie im Fond schränken die nicht vorhandene Anhängelast und der wenig variable Innenraum den Nutzwert merklich ein. Aber dennoch ist der G80 ein empfehlenswerte Alternative und hinterlässt einen bleibend positiven Eindruck.

Der ausführliche Testbericht zum Genesis G80 Electrified Premium AWD (ab 06/25) als PDF.

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Technische Daten des Genesis G80 Electrified Premium AWD (ab 06/25)

79.100 €

Grundpreis

18,1 kWh/100 km

Verbrauch

272 kW (370 PS)

Leistung

k.A.

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeGenesis
ModellG80 Electrified
TypPremium AWD
BaureiheG80 (RG3) (ab 06/25)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungRG3
Modellstart06/25
Baureihenstart06/25
HSN/TSN Schlüsselnummern8252/AKR
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)86 Euro
CO2-EffizienzklasseA
Grundpreis79100 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartElektro
MotorcodeEM14;EM14
Leistung maximal in kW (Systemleistung)272
Leistung maximal in PS (Systemleistung)370
Drehmoment (Systemleistung)700 Nm
Nennleistung in kW45
KraftstoffartStrom
AntriebsartAllrad
GetriebeartReduktionsgetriebe
Anzahl Gänge1
SchadstoffklasseElektrofahrzeug
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)Vorderachse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)136 kW (185 PS) / 350 Nm
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 2)Hinterachse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 2)136 kW (185 PS) / 350 Nm

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 5135 mm
Breite1925 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2115 mm
Höhe1480 mm
Radstand3140 mm
Bodenfreiheit maximal144 mm
Wendekreis12,1 m
Kofferraumvolumen normal354 l
Leergewicht (EU)2410 kg
Zul. Gesamtgewicht2900 kg
Zuladung490 kg
Dachlast100 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieStufenheck
Türanzahl4
FahrzeugklasseObere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße245/45R19
Reifengröße hinten (abweichend)275/40R19
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h5,1 s
Höchstgeschwindigkeit225 km/h
Fahrgeräusch68 dB
Verbrauch kombiniert (WLTP)18,1 kWh/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)0 g/km
Reichweite WLTP (elektrisch)570 km
Reichweite WLTP City (elektrisch)684 km
Systemspannung800 V
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)Lithium-Polymer
Batteriekapazität (Netto) in kWh94,5
Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)546 kg
LadeanschlusspositionFahrzeugfront links (Fahrerseite)
AC-Ladeanschluss am FahrzeugTyp 2
DC-Schnell-Ladeanschluss am FahrzeugCCS
AC-Ladefunktion3-phasig
Ladeleistung (kW)AC:11,0 DC:50,0-187,0
Ladezeiten100%: 510 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 84 min. (DC Ladesäule 50,0 kW), 25 min. (DC Ladesäule 187,0 kW)
Bidirektionales Laden V2LSerie

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Seitenairbag hintenSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag SonstigeSerie
Airbag Sonstige - BezeichnungKnieairbag Fahrer
Airbag DeaktivierungSerie
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstütze hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungMultikollisionsbremse
City-NotbremsassistentSerie
NotbremsassistentSerie
KollisionswarnungSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
FahrdynamikregelungSerie
Bremslicht dynamischSerie
Variable LichtverteilungSerie
LED-ScheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
Autom. AbstandsregelungSerie
StauassistentSerie
FußgängererkennungSerie
SpurhalteassistentSerie
SpurwechselassistentSerie
KreuzungsassistentSerie
Querverkehrassistent hintenSerie
Head-up-Display (HUD)Serie
Speed-LimiterSerie
FernlichtassistentSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)5 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit;
Sonstigesinkl. Five-Year Care Plan (u.a. Kundendienst)

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis79100 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe950 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnungvo.+hi. mit Rückfahrkamera
EinparkassistentSerie
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Digitaler Radioempfang (DAB)Serie
FreisprecheinrichtungSerie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)Serie
Smartphone-Induktive LadeeinrichtungSerie
NavigationSerie
Navigation - BezeichnungFarbdisplay
NotruffunktionSerie
AlufelgenSerie
LederausstattungSerie
Metallic-Lackierung950 Euro
AC Ladekabel HaushaltSerie
AC Ladekabel LadestationSerie
WärmepumpeAufpreis

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Genesis G80 Electrified
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Genesis G80 Electrified
2,0
4,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie gesamt

Karosserie

2,9
Verarbeitung

Verarbeitung

1,5
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

3,6
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,2
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

1,8
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,6
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,1
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

4,3
Innenraum gesamt

Innenraum

1,9
Bedienung

Bedienung

1,4
Multimedia

Multimedia

1,3
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,8
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

3,0
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

3,0
Komfort gesamt

Komfort

1,5
Federung

Federung

1,5
Sitze

Sitze

1,9
Innengeräusch

Innengeräusch

1,2
Klimatisierung

Klimatisierung

1,2
Antrieb gesamt

Antrieb

1,0
Fahrleistungen

Fahrleistungen

0,8
Laufkultur

Laufkultur

1,3
Getriebe

Getriebe

1,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,4
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,0
Lenkung

Lenkung

2,1
Bremse

Bremse

3,0
Sicherheit gesamt

Sicherheit

1,5
Aktive Sicherheit

Aktive Sicherheit

1,4
Passive Sicherheit

Passive Sicherheit

1,2
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,0
Sicherheit ungeschützte Personen

Sicherheit ungeschützte Personen

2,6
Umwelt gesamt

Umwelt

2,9
Verbrauch

Verbrauch

2,8
Umwelteinfluss

Umwelteinfluss

3,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

80.050 €

Informationen zur Berechung

1.466

/ Monat

117,3 ct

/ km

Wertverlust

870 €

Betriebskosten

136 €

Fixkosten

309 €

Werkstattkosten

149 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
86 €
Typklassen (KH/VK/TK)21/31/28
Haftpflichtbeitrag 100%1.638 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB5.388 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB1.447 €

Rückrufe & Mängel des Genesis G80

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Reichweitenrechner

Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.

ADAC Reichweitenrechner

Genesis G80 Electrified Premium AWD 272 kW (370 PS)

-10

30

50

130

Berechnete Reichweite

552km

(Reichweite laut Hersteller: 570 km)

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