Allgemeine Daten zum Ford Mondeo 2.0 CLX (02/93 - 09/96)
Technische Daten des Ford Mondeo 2.0 CLX (02/93 - 09/96)
19.634 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
100 kW (136 PS)
Leistung
1988 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Mondeo 2.0 |
| Typ | CLX |
| Baureihe | Mondeo (GBP/BNP) (02/93 - 09/96) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | GBP/BNP |
| Modellstart | 02/93 |
| Modellende | 09/96 |
| Baureihenstart | 02/93 |
| Baureihenende | 09/96 |
| HSN Schlüsselnummer | 0928 |
| TSN Schlüsselnummer | 835 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 135 Euro |
| Grundpreis | 19634 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 100 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 136 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 180 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | D3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1988 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 100 kW (136 PS) / 180 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4481 mm |
| Breite | 1747 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1372 mm |
| Radstand | 2704 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 470 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1300 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1265 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1750 kg |
| Zuladung | 485 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 550 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/65R14H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 204 km/h |
| Tankgröße | 62,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | nicht bekannt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | nicht bekannt |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | 1 Jahr |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 19634 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Zentralverriegelung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Fensterheber elektr. vorne | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Radio | nicht bekannt |
| Alufelgen | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Lederausstattung | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 88 € |
Werkstattkosten | 113 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 135 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/11/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.054 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 212 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Mondeo
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | April 1999 |
| Anlass | Die Sicherheitsgurte vorne können durch den Kontakt mit der Lehnenverstellung vorgeschädigt sein. |
| Betroffene Modelle | Mondeo Stufenheck I (01/93 - 09/96), Mondeo Stufenheck II (09/96 - 09/00), Mondeo Turnier I (02/93 - 09/96), Mondeo Turnier II (09/96 - 09/00), MondeoI (02/93 - 09/96), MondeoII (09/96 - 09/00) |
| Variante | ohne elektrische Sitzverstellung |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 06/1995-09/1997 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 187.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | keine Angaben |
| Rückrufdatum | März 1998 |
| Anlass | Durch schadhafte Startkatalysatoren im Auspuffkrümmer kann es durch Partikel über AGR-Ventil zu Motorfolgeschaden kommen. |
| Betroffene Modelle | Mondeo Stufenheck I (01/93 - 09/96), Mondeo Stufenheck II (09/96 - 09/00), Mondeo Turnier I (02/93 - 09/96), Mondeo Turnier II (09/96 - 09/00), MondeoI (02/93 - 09/96), MondeoII (09/96 - 09/00) |
| Variante | 2.5V6 24V |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 08/1994-09/1997 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | keine Angaben |
| Rückrufdatum | April 1995 |
| Anlass | Es kann zu einer statischen Aufladung am unteren Ende des Tankeinfüllstutzens kommen. |
| Betroffene Modelle | MondeoI (02/93 - 09/96) |
| Variante | Limousine mit Benziner |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 08-10/1994 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 9.500 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | keine Angaben |
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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