Allgemeine Daten zum Fiat Cinquecento 0.9 i.e. Soleil (03/96 - 05/98)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

Technische Daten des Fiat Cinquecento 0.9 i.e. Soleil (03/96 - 05/98)

8.288 €

Grundpreis

6,1 l/100 km

Verbrauch

29 kW (40 PS)

Leistung

899 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

8.288 €

Informationen zur Berechung

NaN

/ Monat

k.A. ct

/ km

Wertverlust

31 €

Betriebskosten

168 €

Fixkosten

75 €

Werkstattkosten

k.A.

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung45 €
Typklassen (KH/VK/TK)11/10/10
Haftpflichtbeitrag 100%843 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB473 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB109 €

Rückrufe & Mängel des Fiat Cinquecento

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumMai 1999
AnlassDurch Lackablösung kann es zu Undichtigkeiten am Tank (meist Modelle der ersten Baujahre) kommen.
Betroffene ModelleCinquecento170 (02/93 - 05/98)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeugeseit Baubeginn 1992
Anzahl betroffener Fahrzeuge117.694 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche Informationkeine Angaben

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

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