Allgemeine Daten zum Chrysler Crossfire 3.2 V6 Automatik (08/03 - 12/07)

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Stärken

  • extravagante Form

  • umfangreiche Serienausstattung

  • körpergerechte Ledersitze

  • wenig Sonnenaufheizung

  • sehr gute Fahrleistungen

  • sichere Straßenlage (ESP)

Schwächen

  • Fahrwerk stößt und klappert

  • hoher Benzinverbrauch

  • teurer Unterhalt

  • wenig Werkstätten

Fazit zum Chrysler Crossfire 3.2 V6 Automatik (08/03 - 12/07)

Neues Chrysler-Sportcoupé mit 40% Mercedes-Technologie. Sieht toll aus, fährt auch recht gut. Der 6-Zylinder-V-Motor verhilft dem Fahrzeug zu respektablen Fahrleistungen. Er schluckt dann aber auch kräftig. Ein extravagantes Spielzeug für jung Gebliebene, allerdings zu einem hohen Preis: 38 600 Euro. Konkurrenten sind: Alfa GTA Coupé, Audi TT 3.2 quattro, Nissan 350 Z.

Der ausführliche Testbericht zum Chrysler Crossfire 3.2 V6 Automatik (08/03 - 12/07) als PDF.

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Technische Daten des Chrysler Crossfire 3.2 V6 Automatik (08/03 - 12/07)

39.690 €

Grundpreis

10,1 l/100 km

Verbrauch

160 kW (218 PS)

Leistung

3199 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

41.780 €

Informationen zur Berechung

572

/ Monat

45,8 ct

/ km

Wertverlust

52 €

Betriebskosten

239 €

Fixkosten

102 €

Werkstattkosten

177 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung216 €
Typklassen (KH/VK/TK)11/12/18
Haftpflichtbeitrag 100%843 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB777 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB424 €

Rückrufe & Mängel des Chrysler Crossfire

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumApril 2018
AnlassAirbag-Gasgenerator Tausch
Betroffene ModelleCrossfire Coupé 1. Generation (08/03 - 12/07), Crossfire Roadster 1. Generation (06/04 - 12/07)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01.06.2006 bis 01.10.2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge5.269 (weltweit)
Dauerca. 1 Stunde
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationDer Fahrerairbag-Gasgenerator kann während einer Airbag-Auslösung unter normalen Umständen aufgrund übermäßigen Innendrucks bersten. Das Bersten des Gasgenerators beim Auslösen des Airbags könnte dazu führen, dass Metallsplitter Fahrzeuginsassen treffen und schwer verletzen oder töten. Bei betroffenen Fahrzeugen wird der Gasgenerator getroffen. In Deutschland sind nur Grauimporte betroffen, Fiat hat keine Fahrzeuge davon verkauft. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl60 Punkte
Schadstoffe48 Punkte
C0212 Punkte
Testdatum10/2003

Ecotest im Detail

Verbrauch10,1 / 9,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch13,7 / 7,8 / 10,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß243 / 235 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung160 kW
Hubraum3199 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartOtto
Max.Drehmoment310 Nm bei 3000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Verbrauch auf 100 km ist hoch. Innerorts sind das 14,4 l, außerorts 7,7 l und auf der Autobahn 9,9 l Super auf 100 km. Das ergibt einen Durchschnittswert von 10,4 l.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering.

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