BMW 501/502

Der BMW 501, oft als „Barockengel“ bezeichnet, war ab 1952 das erste nach dem Zweiten Weltkrieg in München gefertigte Automobil der Marke und markierte den Wiedereinstieg in die Oberklasse. Die luxuriöse Limousine zeichnete sich durch ihre geschwungene Karosserieform aus, die maßgeblich für die Ästhetik der 1950er-Jahre bei BMW war. Ab 1954 ergänzte der technisch eng verwandte BMW 502 als erstes deutsches Nachkriegsauto mit V8-Leichtmetallmotor das Angebot und bot deutlich mehr Leistung. Beide Modelle gelten als Symbole des Wirtschaftswunders, waren aufgrund des hohen Preises jedoch exklusive Fahrzeuge für die Oberschicht.