Allgemeine Daten zum Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro S tronic (08/20 - 04/23)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro S tronic (08/20 - 04/23)
72.400 âŹ
Grundpreis
8,2 l/100 km
Verbrauch
250 kW (340 PS)
Leistung
2995 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | A7 Sportback 55 TFSI |
| Typ | quattro S tronic |
| Baureihe | A7 (C8 (4K)) (02/18 - 06/23) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | C8 (4K) |
| Modellstart | 08/20 |
| Modellende | 04/23 |
| Baureihenstart | 02/18 |
| Baureihenende | 06/23 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 0588/BTZ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 286 Euro |
| Grundpreis | 72400 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto (Mild-Hybrid) |
| Motorcode | DLZ |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 250 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 340 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 500 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl GĂ€nge | 7 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2995 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 250 kW (340 PS) / 500 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1370 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4969 mm |
| Breite | 1908 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2118 mm |
| Höhe | 1422 mm |
| Radstand | 2926 mm |
| Wendekreis | 12,2 m |
| Kofferraumvolumen normal | 535 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1390 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1890 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2470 kg |
| Zuladung | 580 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 2000 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| StĂŒtzlast | 95 kg |
| Dachlast | 90 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SchrÀgheck |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Sitzanzahl maximal | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 225/55R18 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 5,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| FahrgerÀusch | 67 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 12,2 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 8,5 l/100 km |
| Verbrauch LandstraĂe (WLTP) | 6,8 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 7,6 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 8,2 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 185 g/km |
| TankgröĂe | 63,0 l |
| TankgröĂe (optional) | 73,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | Paket |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| PreCrash-System | Serie |
| PreCrash-System - Bezeichnung | Reversible Gurtstraffer/SchlieĂfunktion/Sitzposition |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Aktive KopfstĂŒtzen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Vorn und hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand) |
| Aktivlenkung | 1900 Euro |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Variable Lichtverteilung | Paket |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Laserscheinwerfer | Paket |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Stauassistent | Paket |
| Nachtsicht-Assistent | 2150 Euro |
| FuĂgĂ€ngererkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Ausweichassistent | Paket |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Emergency Assistent | Paket |
| Kreuzungsassistent | Paket |
| Abbiegeassistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Ausstiegswarner | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | 200 Euro |
| Head-up-Display (HUD) | 1400 Euro |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Paket |
| Fernlichtassistent | 140 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 72400 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 8449 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 850 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Einparkassistent | 1200 Euro |
| Trailer-Assist | Paket |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | MMI Radio plus |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | 275 Euro |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Paket |
| WLAN Hotspot | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 950 Euro |
| Metallic-Lackierung | 1000 Euro |
| AnhÀngerkupplung | 990 Euro |
| AnhÀngerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Audi A7 Sportback 50 TDI quattro tiptronic
1 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,3 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,2 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,9 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,5 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,6 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,3 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,2 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,1 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,1 |
| Multimedia | Multimedia0,9 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,7 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,0 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt2,3 |
| Komfort gesamt | Komfort1,6 |
|---|---|
| Federung | Federung1,4 |
| Sitze | Sitze1,6 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch1,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,7 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,3 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,2 |
| Laufkultur | Laufkultur2,3 |
| Getriebe | Getriebe0,9 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,6 |
|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt1,7 |
| Lenkung | Lenkung1,5 |
| Bremse | Bremse1,5 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,4 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit1,0 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,3 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,0 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,0 |
| Umwelt gesamt | Umwelt3,4 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,8 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
80.849 âŹ
833 ⏠/ Monat, 66,7 ct / km
833 ⏠/ Monat | 66,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 145 ⏠|
Betriebskosten | 234 ⏠|
Fixkosten | 251 ⏠|
Werkstattkosten | 202 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 286 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/28/28 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.480 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 3.586 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 1.446 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Audi A7
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Mai 2022 |
| Anlass | Fehlerhaft gefertigte MotorsteuergerÀte |
| Betroffene Modelle | A4 B9 (10/19 - 11/24), A5 F5 (01/20 - 11/24), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23), Q5 FY (09/20 - 12/24) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2022 - 12/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 84 (Deutschland) 433 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Fehlerhaft gefertigte MotorsteuergerĂ€te können zu Funktionsabweichungen im Motorlauf bis zum Ausfall des Motors fĂŒhren. Abhilfe: Das MotorsteuergerĂ€t wird ersetzt. Trotz Nachfrage beim Hersteller blieben weitere Fragen unbeantwortet. |
| RĂŒckrufdatum | April 2022 |
| Anlass | Falsche Position des TankfĂŒllstandgebers |
| Betroffene Modelle | A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2018 - 12/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 24.146 (Deutschland) 156.880 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein unzureichender Abstand des FĂŒllstandgebers zur EntlĂŒftungsleitung kann dazu fĂŒhren, dass der Tank unbemerkt leer gefahren wird. Abhilfe: Einbau eines kleineren TankfĂŒllstandgebers. |
| RĂŒckrufdatum | Februar 2022 |
| Anlass | Erhöhter ReifenverschleiĂ aufgrund verstellter Spureinstellungen an der Hinterachse nach vorherigem RĂŒckruf |
| Betroffene Modelle | A4 B9 (10/19 - 11/24), A5 F5 (10/16 - 10/19), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23), A8 D5 (11/17 - 09/21), e-tron GE (03/19 - 07/22), Q5 FY (01/17 - 08/20), Q5 FY (09/20 - 12/24), Q7 4M (09/19 - 07/23), Q8 4M (08/18 - 12/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 11/2019 - 04/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 25.445 (Deutschland) 111.682 (weltweit) |
| Dauer | Zwischen 2 und 3,5 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Erhöhter ReifenverschleiĂ aufgrund verstellter Spureinstellungen an der Hinterachse nach vorherigem RĂŒckruf 42L1. In der ursprĂŒnglichen Arbeitsanweisung fehlte ein Hinweis auf eine notwendige Fahrwerksvermessung. Abhilfe: ĂberprĂŒfung und ggf. Korrektur der Fahrwerkseinstellungen |
| RĂŒckrufdatum | Juni 2021 |
| Anlass | Spannungsrisskorrosion fĂŒhrt zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und RadtrĂ€ger |
| Betroffene Modelle | A4 B9 (10/19 - 11/24), A5 F5 (01/20 - 11/24), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23), A8 D5 (11/17 - 09/21), e-tron GE (03/19 - 07/22), Q5 FY (01/17 - 08/20), Q5 FY (09/20 - 12/24), Q7 4M (09/19 - 07/23), Q8 4M (08/18 - 12/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 11/2019 - 04/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 29.498 (Deutschland) 149.561 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusÀtzliche Information | Aufgrund von Spannungsrisskorrosion kann es zu erhöhtem Spiel zwischen Achslenker und RadtrÀger kommen, wodurch das Fahrverhalten eingeschrÀnkt ist. Abhilfe: Die betroffenen Muttern an der Hinterachse werden ersetzt. |
| RĂŒckrufdatum | Juni 2021 |
| Anlass | Unfallgefahr aufgrund eines defekten Sperrbolzens der AnhÀngerkupplung |
| Betroffene Modelle | A4 B8 (02/12 - 01/16), A4 B9 (10/15 - 08/18), A4 B9 (10/18 - 06/19), A5 8F/8T (10/11 - 11/16), A5 F5 (10/16 - 10/19), A6 C7 (10/14 - 05/18), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4G (08/14 - 12/17), A7 4K (02/18 - 06/23) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | August 2015 bis Dezember 2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 17.600 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Der Kugelkopf der AnhĂ€ngevorrichtung lĂ€sst sich möglicherweise nicht ordnungsgemÀà aus- oder einschwenken bzw. einrasten. Ursache hierfĂŒr ist ein defekter Sperrbolzen. Schlimmstenfalls droht ein Verlust des AnhĂ€ngers. Abhilfe: Vertragsbetriebe ĂŒberprĂŒfen den Schwenkkopf und tauschen ihn bei Bedarf aus. |
| RĂŒckrufdatum | April 2021 |
| Anlass | Verletzungsgefahr aufgrund einer eingeschrÀnkten Airbagfunktion |
| Betroffene Modelle | A6 C7 (10/14 - 05/18), A6 C8 (07/18 - 06/23), A7 4K (02/18 - 06/23) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2017 bis 2020 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 10.349 (Deutschland) |
| Dauer | ca. 1 Std. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Aufgrund einer fehlerhaften Fertigung der Instrumententafel kann es zu einer eingeschrĂ€nkten Funktion des Beifahrerairbags kommen. Abhilfe: Eine ĂberprĂŒfung und ggf. eine Nacharbeit der Instrumententafel soll in der Werkstatt erfolgen. Genauere Angaben gibt es nicht, da der Hersteller keine Presseanfragen zu RĂŒckrufaktionen beantwortet. |
| RĂŒckrufdatum | Juni 2020 |
| Anlass | Brandgefahr aufgrund von einem fehlerhaften Riemenstartergenerator |
| Betroffene Modelle | A4 allroad B9 (03/16 - 08/18), A4 allroad B9 (10/19 - 11/24), A4 Avant B9 (10/15 - 08/18), A4 Avant B9 (10/18 - 05/19), A4 Avant B9 (10/19 - 11/24), A4 Limousine B9 (10/15 - 08/18), A4 Limousine B9 (10/18 - 05/19), A4 Limousine B9 (10/19 - 11/24), A7 Sportback 4K (02/18 - 06/23), Q74M (06/15 - 06/19), Q74M (09/19 - 07/23) |
| Variante | Mild-Hybridsystem und Zweiliter-TFSI-Ottomotor (EA888) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2017 - 2020 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 53.250 (Deutschland) 530.000 (weltweit) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusÀtzliche Information | Eine Kunststoffbeschichtung am Wechselrichter des Riemenstartergenerators kann Risse ausbilden. Damit kann Feuchtigkeit in das Bauteil eindringen und ein Kurzschluss entstehen. Ein Fahrzeugbrand kann laut Audi nicht ausgeschlossen werden. Abhilfe: Der gesamte Riemenstartergenerator wird in der Werkstatt ausgetauscht. |
| RĂŒckrufdatum | Mai 2019 |
| Anlass | Unfallrisiko: Bruch der AnhĂ€ngevorrichtung kann zum Verlust der Fahrzeugverbindung fĂŒhren |
| Betroffene Modelle | A4 allroad B9 (03/16 - 08/18), A4 Avant B9 (10/15 - 08/18), A4 Avant B9 (10/18 - 05/19), A4 Limousine B9 (10/15 - 08/18), A4 Limousine B9 (10/18 - 05/19), A6 allroad C7 (10/14 - 05/18), A6 Avant C7 (10/14 - 05/18), A6 Limousine C7 (10/14 - 04/18), A7 Sportback 4K (02/18 - 06/23) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.870 (Deutschland) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein möglicher Bruch des Sperrbolzens der AnhĂ€ngevorrichtung kann zum Verlust der Fahrzeugverbindung fĂŒhren. Abhilfe: In der Werkstatt wird ĂŒberprĂŒft, ob im Schwenkmechanismus ein Sperrbolzen aus der betroffenen Charge verbaut wurde. Trifft dies zu, dann erfolgt der Austausch des gesamten Schwenkmoduls. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
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