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Fazit zum Audi 90 2.0 (11/84 - 10/86)
Der ausführliche Testbericht zum Audi 90 2.0 (11/84 - 10/86) als PDF.
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14.055 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
85 kW (115 PS)
Leistung
1970 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | 90 2.0 |
| Baureihe | 90 (B2) Limousine (11/84 - 10/86) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B2 (81/85) |
| Modellstart | 11/84 |
| Modellende | 10/86 |
| Baureihenstart | 11/84 |
| Baureihenende | 10/86 |
| HSN Schlüsselnummer | 0591 |
| TSN Schlüsselnummer | 343 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 220 Euro |
| Grundpreis | 14055 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 85 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 115 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 165 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 5 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1970 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 85 kW (115 PS) / 165 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5400 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3200 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4465 mm |
| Breite | 1682 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1365 mm |
| Radstand | 2538 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,0 m |
| Kofferraumvolumen normal | 496 l |
| Leergewicht (EU) | 1060 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1520 kg |
| Zuladung | 460 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 560 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | 606 Euro |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 185/60R14H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 187 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 11,4 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 6,3 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 8,2 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 8,6 l/100 km |
| Tankgröße | 68,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | keine |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 14055 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 1214 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Paket |
| Fensterheber elektr. hinten | 759 Euro |
| Radio | 202 Euro |
| Radio - Bezeichnung | alpha |
| Alufelgen | 494 Euro |
| Lederausstattung | 1480 Euro |
| Metallic-Lackierung | 263 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 70 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 220 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 10/13/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 549 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 118 € |
Rückrufe & Mängel des Audi 90
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
