1 von 4
Fazit zum Audi 100 2.2 GL5E (4-Türer) (09/79 - 05/81)
Der ausführliche Testbericht zum Audi 100 2.2 GL5E (4-Türer) (09/79 - 05/81) als PDF.
PDF ansehen
11.540 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
100 kW (136 PS)
Leistung
2144 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | 100 2.2 |
| Typ | GL5E (4-Türer) |
| Baureihe | 100 (C2) Limousine (09/79 - 08/82) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | C2 (43) |
| Modellstart | 09/79 |
| Modellende | 05/81 |
| Baureihenstart | 09/79 |
| Baureihenende | 08/82 |
| HSN Schlüsselnummer | 0591 |
| TSN Schlüsselnummer | 386 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 242 Euro |
| Grundpreis | 11540 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 100 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 136 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 185 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 5 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2144 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 100 kW (136 PS) / 185 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4800 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4200 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4680 mm |
| Breite | 1768 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1390 mm |
| Radstand | 2677 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 642 l |
| Leergewicht (EU) | 1170 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1630 kg |
| Zuladung | 460 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 620 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | 519 Euro |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/70R14H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | keine |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 11540 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 1170 Euro |
| Zentralverriegelung | 170 Euro |
| Fensterheber elektr. vorne | Paket |
| Fensterheber elektr. hinten | 556 Euro |
| Radio | 150 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Salzgitter |
| Alufelgen | 365 Euro |
| Metallic-Lackierung | 247 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 86 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 242 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 13/12/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 692 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 500 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 118 € |
Rückrufe & Mängel des Audi 100
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
