Empfehlung

Für den Kadjar gibt es verscheidene Benzin- und Dieselmotoren. Bis 2018 wurde zumeist der 1.2 TCe 130 verbaut. Der Vierzylinder mit 130 PS treibt den Franzosen ausreichend kräftig an. Glanzpunkte beim Verbrauch kann er dabei nicht setzen. Später wurde stattdessen ein 1.3 TCe eingesetzt. Dieser Motor hat eine etwas bessere Laufkultur und bleibt im Alltag tendenziell sparsamer. Es gibt ihn in Leistungsstufen mit 140 und etwa 160 PS. Gerade die stärkere Ausbaustufe sorgt für flotte Fahrleistungen. Alle Varianten gibt es auch mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Der bis 2018 eingesetzte 1.6 TCe 165 spielt auf dem Gebrauchtwagenmarkt kaum eine Rolle. Dieselseitig gibt es den im Renault-Konzern sehr weit verbreiteten 1.5 dCi mit 110 oder 115 PS. Der Motor sorgt für ausreichende Fahrleistungen, ist sparsam und gilt als besonders standfest. Seltener findet sich ein 130 PS starker 1.6 dCi. Noch weniger Expemplare wurden vom 150 PS starken 1.8 dCi verkauft. Gerade bei regelmäßigem Anhängerbetrieb sind die beiden letztgenannten Motorvarianten erste Wahl.