französisch-japanischer Kleinstwagen aus Tschechien

Der Peugeot 107 kam 2005 auf den Markt und wurde als Drei- und Fünftürer angeboten. Der Kleinstwagen wurde in Zusammenarbeit mit Toyota entwickelt und im tschechischen Kolin produziert. Der 107 überzeugt mit sicherem Fahrverhalten und einem ordentlichen Platzangebot in der ersten Reihe. In der zweiten Reihe und im Kofferraum hält sich die Raumfülle allerdings in Grenzen. Immerhin ist durch die serienmäßig klappbare Rücksitzbank der Kofferraum erweiterbar. Die Rundumsicht in der übersichtlichen Karosserie ist gut, was den Peugeot in Verbindung mit dem kleinen Wendekreis und der kurzen Fahrzeuglänge zu einem idealen Stadtauto macht. Dazu passt auch der lebhafte und kultivierte Dreizylinder-Benziner, mit dem das Auto völlig ausreichend motorisiert ist. Das Fahrzeug wurde bei zwei Facelifts in den Jahren 2008 und 2012 jeweils leicht überarbeitet. Die Basisversion ist eher karg ausgestattet, es gab aber viele verschiedene Sondermodelle, die beispielsweise eine Klimaanlage serienmäßig an Bord hatten. ESP war anfangs nicht erhältlich und die Bremsanlage ist weniger kräftig als im Klassendurchschnitt. Da die Bremsanlage zudem verschleißanfällig ist, die Abgasanlage gerne rostet und die Lichtanlage überdurchschnittlich oft mit Defekten auffällt, schneidet der 107 beim TÜV etwas schlechter ab als der Durchschnitt. In der ADAC Pannenstatistik wird der Kleinstwagen zwar nicht mehr offiziell erwähnt, die verfügbaren Daten schließen jedoch auf überdurchschnittlich gute Zuverlässigkeit.