Empfehlung

Den Astra K gibt es mit verschiedenen Benzinmotoren. Ein 1,0 Liter großer Dreizylinder verfügt über 90 oder 105 PS. Die stärkere Variante reicht im Alltag völlig aus und hält sich beim Spritkonsum zurück. Der 100 PS starke 1,4er Sauger wirkt etwas lethargisch. Mit Turbounterstützung und 125 oder 150 PS kommt allerdings viel Freude auf. Der laufruhige Vierzylinder schiebt kräftig an und lässt sich im Alltag ausreichend sparsam bewegen. Zudem werden gebrauchte Astra K mit diesen Motoren häufig angeboten. Ebenfalls einen guten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch liefern die 1,2 l großen Dreizylinder mit 110 oder 130 PS. Allerdings müssen hier Abstriche bei der Laufkultur gemacht werden. Die sehr kräftigen 1,6er mit 200 PS sind sehr selten und teuer. Als günstige Alternative für Vielfahrer gibt es eine 110 PS starke CNG-Variante (Erdgas), die mit günstigen Kraftstoffkosten punktet. Abgesehen von der Basisausstattung Selection haben alle Astra in den zahlreichen anderen Ausstattungsvarianten die wirklich notwendigen Ausstattungen serienmäßig an Bord.