Audi Coup2

Der Audi Q2 wird seit 2016 in Ingolstadt hergestellt und baut auf der Plattform MQB (modularer Querbaukasten) auf. Etwa auf der Größe eines VW T-Roc verwöhnt der Audi mit einer guten Verarbeitung und hochwertigen Materialien. Wie in fast jedem Auto herrschen vorn gute Platzverhältnisse. Der Kofferraum ist von klassenüblicher Größe, die Rücksitzbank stellt aber relativ wenig Platz zur Verfügung. Dafür überzeugen der gute Federungskomfort, vor allem in Verbindung mit den adaptiven Dämpfern, die zielgenaue Lenkung und die sehr kräftige Bremsanlage. Beim Fahren in der Stadt kann die schlechte Sicht nach schräg hinten nerven. Im TÜV-Mängelreport taucht der Q2 noch nicht auf. Technische verwandte Baureihen aus dem VW-Konzern schneiden im Schnitt aber überdurchschnittlich gut ab. In der ADAC Pannenstatistik kommt der kleine Audi-SUV ebenfalls noch nicht vor. Den technisch verwandten Konzern-Modellen kann eine gute Zuverlässigkeit attestiert werden.

Stärken

  • Gute Verarbeitung

  • Gutes Raumangebot vorn

  • Sichere Fahreigenschaften

  • Weitgehend logische Bedienung

  • Zielgenaue Lenkung

  • Kurzer Bremsweg

Schwächen

  • Mäßige Sicht nach schräg hinten

  • Teuer in der Anschaffung

  • Hinten wenig Platz

Empfehlung

Für den Audi Q2 gibt es verschiedene Benzinmotoren. Die Basismotorisierung ist ein 1.0 TFSI-Motor (spätere Bezeichnung: 30 TFSI) mit 116 PS. Dieser zieht ausreichend kräftig durch, braucht im Alltag nicht viel Sprit und reicht daher vor allem abseits der Autobahn völlig aus. Die Laufkultur des Dreizylinders im 1.0 TFSI ist überraschend gut. Die Idealbesetzung stellt der 150 PS starke 1.4/1.5 TFSI (35 TFSI) mit 150 PS dar. Der Vierzylinder schiebt den SUV nachdrücklich an und hält sich dank Zylinderabschaltung (cod) beim Verbrauch einigermaßen zurück. Zudem sind gebrauchte Audi Q2 sehr häufig mit diesem Motor zu finden. Richtig flott ist der 2.0 TFSI (40 TFSI) mit 190 PS. Der serienmäßig mit Allradantrieb quattro und Automatikgetriebe S tronic ausgestattete 2,0er empfiehlt sich bei häufigem Anhängerbetrieb. Dieser ist im Einkauf und Unterhalt aber merkbar teurer. Für Freunde sportlicher Autos gibt es zudem den kostspieligen SQ2 mit strammen 300 PS.

Gebrauchtwageninfos im Detail

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Modellgeschichte Audi Q2

Stand 31.07.2025

Modelleinführung des fünftürigen Kompakt-SUV mit vier Motorvarianten: 1.4 TFSI (110 kW/150 PS), 1.6 TDI (85 kW/116 PS), 2.0 TDI (110 kW/150 PS) und 2.0 TDI (140 kW/190 PS); alle Motoren erfüllen Schadstoffklasse Euro 6b; Multikollisionsbremse, Citynotbremsassistent mit Kollisionswarner und Fußgängererkennung serienmäßig; LED-Scheinwerfer, Fernlichtassistent, Spurwechsel- und Spurhalteassistent, Emergency-Assistent, Headup-Display, Verkehrsschilderkennung, Querverkehrswarner hinten optional erhältlich

neue zusätzliche Motorvariante: 1.0 TFSI (85 kW/116 PS)

neue zusätzliche Motorvariante: 2.0 TFSI (140 kW/190 PS), erfüllt Schadstoffklasse Euro 6c

modifizierte Motoren und Einführung neue Nomenklatur für Motorbezeichnungen: 30 TFSI (85 kW/116 PS), 35 TFSI (110 kW/150 PS), 40 TFSI (140 kW/190 PS) und 30 TDI (85 kW/116 PS), alle Motoren erfüllen Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP (WLTP)

Einführung Topmodell SQ2 (221 kW/300 PS)

neue zusätzliche Motorvariante: 35 TDI (110 kW/150 PS)

alle Dieselmotoren, 40 TFSI und SQ2 erfüllen Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)

30 TFSI erfüllt Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)

35 TFSI erfüllt Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)

Technische Daten

Viele Autos gibt es in unterschiedlichen Karosserievarianten wie beispielsweise Stufenheck, Schrägheck oder Kombi. Im Folgenden werden zu den verfügbaren Karosserievarianten die wichtigsten Maße genannt. In der Regel gibt es verschiedene Motorisierungen für ein Auto. Die wichtigsten Motorvarianten werden samt der wesentlichen technischen Daten gezeigt.

Karosserietyp
Länge

Länge

4191 mm
Breite mit Außenspiegel

Breite mit Außenspiegel

2009 mm
Breite ohne Außenspiegel

Breite ohne Außenspiegel

1794 mm
Höhe

Höhe

1508 mm
Kofferraumvolumen

Kofferraumvolumen

405 l
Dachlast

Dachlast

60 kg

Technische Daten der Motorvarianten

1.0 TFSI ultra
30 TFSI
1.4 TFSI cod
35 TFSI
35 TFSI
2.0 TFSI
40 TFSI
TFSI
Typ1.0 TFSI ultra30 TFSI1.4 TFSI cod35 TFSI35 TFSI2.0 TFSI40 TFSITFSI
Aufbau/Türen

Aufbau/Türen

SUV/5

Aufbau/Türen

SUV/5

Aufbau/Türen

SUV/5

Aufbau/Türen

SUV/5

Aufbau/Türen

SUV/5

Aufbau/Türen

SUV/5

Aufbau/Türen

SUV/5

Aufbau/Türen

SUV/5
Zylinder/Hubraum

Zylinder/Hubraum

3/999 ccm

Zylinder/Hubraum

3/999 ccm

Zylinder/Hubraum

4/1395 ccm

Zylinder/Hubraum

4/1498 ccm

Zylinder/Hubraum

4/1498 ccm

Zylinder/Hubraum

4/1984 ccm

Zylinder/Hubraum

4/1984 ccm

Zylinder/Hubraum

4/1984 ccm
Leistung

Leistung

85 kW/116 PS

Leistung

85 kW/116 PS

Leistung

110 kW/150 PS

Leistung

110 kW/150 PS

Leistung

110 kW/150 PS

Leistung

140 kW/190 PS

Leistung

140 kW/190 PS

Leistung

221 kW/300 PS
Max. Drehmoment / bei U/min

Max. Drehmoment / bei U/min

200 Nm / 2000 U/min

Max. Drehmoment / bei U/min

200 Nm / 2000 U/min

Max. Drehmoment / bei U/min

250 Nm / 1500 U/min

Max. Drehmoment / bei U/min

250 Nm / 1500 U/min

Max. Drehmoment / bei U/min

250 Nm / 1500 U/min

Max. Drehmoment / bei U/min

320 Nm / 1500 U/min

Max. Drehmoment / bei U/min

320 Nm / 1500 U/min

Max. Drehmoment / bei U/min

400 Nm / 2000 U/min
Beschleunigung 0-100 km/h

Beschleunigung 0-100 km/h

10,1 s

Beschleunigung 0-100 km/h

10,1 s

Beschleunigung 0-100 km/h

8,5 s

Beschleunigung 0-100 km/h

8,5 s

Beschleunigung 0-100 km/h

8,5 s

Beschleunigung 0-100 km/h

6,5 s

Beschleunigung 0-100 km/h

6,5 s

Beschleunigung 0-100 km/h

4,8 s
Höchstgeschwindigkeit

Höchstgeschwindigkeit

197 km/h

Höchstgeschwindigkeit

197 km/h

Höchstgeschwindigkeit

212 km/h

Höchstgeschwindigkeit

212 km/h

Höchstgeschwindigkeit

212 km/h

Höchstgeschwindigkeit

228 km/h

Höchstgeschwindigkeit

228 km/h

Höchstgeschwindigkeit

250 km/h
Verbrauch Hersteller pro 100 km

Verbrauch Hersteller pro 100 km

5,1 l S (NEFZ)

Verbrauch Hersteller pro 100 km

5,8 l S (WLTP)

Verbrauch Hersteller pro 100 km

5,5 l S (NEFZ)

Verbrauch Hersteller pro 100 km

6,6 l S (WLTP)

Verbrauch Hersteller pro 100 km

6,5 l S (WLTP)

Verbrauch Hersteller pro 100 km

6,1 l S (NEFZ)

Verbrauch Hersteller pro 100 km

7,9 l S (WLTP)

Verbrauch Hersteller pro 100 km

8,5 l SP (WLTP)
CO2 [g/km]

CO2 [g/km]

117 g/km

CO2 [g/km]

132 g/km

CO2 [g/km]

124 g/km

CO2 [g/km]

150 g/km

CO2 [g/km]

146 g/km

CO2 [g/km]

139 g/km

CO2 [g/km]

179 g/km

CO2 [g/km]

192 g/km
CO2-Effizienzklasse

CO2-Effizienzklasse

B

CO2-Effizienzklasse

n. b.

CO2-Effizienzklasse

B

CO2-Effizienzklasse

n. b.

CO2-Effizienzklasse

n. b.

CO2-Effizienzklasse

B

CO2-Effizienzklasse

n. b.

CO2-Effizienzklasse

n. b.
Anhängelast ge-/ungebr.

Anhängelast ge-/ungebr.

1300/640 kg

Anhängelast ge-/ungebr.

1300/650 kg

Anhängelast ge-/ungebr.

1500/670 kg

Anhängelast ge-/ungebr.

1500/670 kg

Anhängelast ge-/ungebr.

1500/680 kg

Anhängelast ge-/ungebr.

1500/750 kg

Anhängelast ge-/ungebr.

1500/750 kg

Anhängelast ge-/ungebr.

1400/750 kg
Tankgröße

Tankgröße

50,0 l

Tankgröße

50,0 l

Tankgröße

50,0 l

Tankgröße

50,0 l

Tankgröße

50,0 l

Tankgröße

55,0 l

Tankgröße

55,0 l

Tankgröße

55,0 l
Versicherungsklassen KH/VK/TK

Versicherungsklassen KH/VK/TK

17/18/20

Versicherungsklassen KH/VK/TK

17/18/20

Versicherungsklassen KH/VK/TK

16/18/21

Versicherungsklassen KH/VK/TK

16/18/21

Versicherungsklassen KH/VK/TK

16/18/21

Versicherungsklassen KH/VK/TK

17/20/21

Versicherungsklassen KH/VK/TK

17/20/21

Versicherungsklassen KH/VK/TK

16/21/24
Steuer pro Jahr

Steuer pro Jahr

64 €

Steuer pro Jahr

94 €

Steuer pro Jahr

86 €

Steuer pro Jahr

140 €

Steuer pro Jahr

132 €

Steuer pro Jahr

128 €

Steuer pro Jahr

208 €

Steuer pro Jahr

234 €
Schadstoffklasse

Schadstoffklasse

Euro 6b (NEFZ)

Schadstoffklasse

Euro 6d-TEMP (WLTP)

Schadstoffklasse

Euro 6b (NEFZ)

Schadstoffklasse

Euro 6d-TEMP (WLTP)

Schadstoffklasse

Euro 6d-TEMP (WLTP)

Schadstoffklasse

Euro 6c (NEFZ)

Schadstoffklasse

Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)

Schadstoffklasse

Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoffklassen und Steuern können sich während des Bauzeitraums geändert haben und von den genannten Werten abweichen.

Laufende Kosten

Unter laufenden Kosten verstehen sich regelmäßig wiederkehrende Kosten, die fest eingeplant werden müssen. Diese werden jeweils für die wichtigsten Motorvarianten dargestellt. Unter Werkstattkosten fallen unter anderem regelmäßige Wartungskosten. Zur besseren Vergleichbarkeit werden zudem die Kosten für den Tausch wesentlicher Komponenten dargestellt.

1.0 TFSI ultra
30 TFSI
1.4 TFSI cod
35 TFSI
35 TFSI
2.0 TFSI
40 TFSI
TFSI
Typ1.0 TFSI ultra30 TFSI1.4 TFSI cod35 TFSI35 TFSI2.0 TFSI40 TFSITFSI
Fixkosten (Steuer, Versicherung)

Fixkosten (Steuer, Versicherung)

105 €

Fixkosten (Steuer, Versicherung)

105 €

Fixkosten (Steuer, Versicherung)

103 €

Fixkosten (Steuer, Versicherung)

103 €

Fixkosten (Steuer, Versicherung)

102 €

Fixkosten (Steuer, Versicherung)

106 €

Fixkosten (Steuer, Versicherung)

107 €

Fixkosten (Steuer, Versicherung)

138 €
Betriebskosten (Kraftstoff)

Betriebskosten (Kraftstoff)

106 €

Betriebskosten (Kraftstoff)

107 €

Betriebskosten (Kraftstoff)

112 €

Betriebskosten (Kraftstoff)

114 €

Betriebskosten (Kraftstoff)

109 €

Betriebskosten (Kraftstoff)

122 €

Betriebskosten (Kraftstoff)

127 €

Betriebskosten (Kraftstoff)

144 €
Werkstatt- und Reifenkosten

Werkstatt- und Reifenkosten

81 €

Werkstatt- und Reifenkosten

80 €

Werkstatt- und Reifenkosten

83 €

Werkstatt- und Reifenkosten

84 €

Werkstatt- und Reifenkosten

82 €

Werkstatt- und Reifenkosten

90 €

Werkstatt- und Reifenkosten

90 €

Werkstatt- und Reifenkosten

113 €
Gesamtkosten pro Monat

Gesamtkosten pro Monat

292 €

Gesamtkosten pro Monat

292 €

Gesamtkosten pro Monat

298 €

Gesamtkosten pro Monat

301 €

Gesamtkosten pro Monat

293 €

Gesamtkosten pro Monat

318 €

Gesamtkosten pro Monat

324 €

Gesamtkosten pro Monat

395 €
Gesamtkosten pro km

Gesamtkosten pro km

23,4 ¢

Gesamtkosten pro km

23,4 ¢

Gesamtkosten pro km

23,8 ¢

Gesamtkosten pro km

24,1 ¢

Gesamtkosten pro km

23,4 ¢

Gesamtkosten pro km

25,4 ¢

Gesamtkosten pro km

25,9 ¢

Gesamtkosten pro km

31,6 ¢
Letzte Aktualisierung der Preise: Mai 2020. Die Kosten verstehen sich pro Monat und enthalten keinen Wertverlust. Angenommen wird eine jährliche Fahrleistung von 15.000 km für ein Fahrzeug, das als zweijähriger Gebrauchter gekauft wurde und dann fünf Jahre gehalten wird.

Werkstattkosten

1.0 TFSI ultra
30 TFSI
1.4 TFSI cod
35 TFSI
35 TFSI
2.0 TFSI
40 TFSI
TFSI
Typ1.0 TFSI ultra30 TFSI1.4 TFSI cod35 TFSI35 TFSI2.0 TFSI40 TFSITFSI
Wartung 1

Wartung 1

370 €

Wartung 1

420 €

Wartung 1

370 €

Wartung 1

430 €

Wartung 1

430 €

Wartung 1

410 €

Wartung 1

470 €

Wartung 1

470 €
Fällig bei

Fällig bei

27.500 km 24 Monate

Fällig bei

27.500 km 24 Monate

Fällig bei

27.500 km 24 Monate

Fällig bei

27.500 km 24 Monate

Fällig bei

27.500 km 24 Monate

Fällig bei

27.500 km 24 Monate

Fällig bei

27.500 km 24 Monate

Fällig bei

27.500 km 24 Monate
Bremsscheiben und -beläge (vorne)

Bremsscheiben und -beläge (vorne)

550 €

Bremsscheiben und -beläge (vorne)

550 €

Bremsscheiben und -beläge (vorne)

550 €

Bremsscheiben und -beläge (vorne)

510 €

Bremsscheiben und -beläge (vorne)

510 €

Bremsscheiben und -beläge (vorne)

550 €

Bremsscheiben und -beläge (vorne)

550 €

Bremsscheiben und -beläge (vorne)

740 €
Bremsscheiben und -beläge (hinten)

Bremsscheiben und -beläge (hinten)

440 €

Bremsscheiben und -beläge (hinten)

440 €

Bremsscheiben und -beläge (hinten)

450 €

Bremsscheiben und -beläge (hinten)

440 €

Bremsscheiben und -beläge (hinten)

440 €

Bremsscheiben und -beläge (hinten)

450 €

Bremsscheiben und -beläge (hinten)

450 €

Bremsscheiben und -beläge (hinten)

530 €
Kupplung

Kupplung

1.310 €

Kupplung

1.310 €

Kupplung

1.170 €

Kupplung

1.170 €

Kupplung

n. b.

Kupplung

n. b.

Kupplung

n. b.

Kupplung

n. b.
Generator

Generator

720 €

Generator

720 €

Generator

720 €

Generator

720 €

Generator

720 €

Generator

720 €

Generator

720 €

Generator

720 €
Anlasser

Anlasser

440 €

Anlasser

440 €

Anlasser

470 €

Anlasser

470 €

Anlasser

470 €

Anlasser

470 €

Anlasser

470 €

Anlasser

470 €
Die Kosten beinhalten Material und Arbeitslohn durch eine Markenwerkstatt. Die Preise können je nach Region und Werkstatt variieren.

Rückrufe & Mängel

Im TÜV-Mängelreport wird der Audi Q2 bisher nicht gelistet. Technische verwandte Baureihen aus dem VW-Konzern schneiden im Schnitt aber überdurchschnittlich gut ab. In der ADAC Pannenstatistik liegen ebenfalls noch keine Daten für den Q2 vor. Technisch verwandte Modelle sind im Schnitt leicht überdurchschnittlich zuverlässig. Pannenschwerpunkte sind nicht bekannt.

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