PIRELLI CINTURATO WINTER 2

Fazit Fahrsicherheit: Der PIRELLI CINTURATO WINTER 2 zeigt auf trockener Fahrbahn bei der Fahrbarkeit deutliche Schwächen. Besonders seine elastische bzw. verzögerte Reaktion auf Lenkbefehle lassen den Reifen unausbalanciert erscheinen und er liefert nicht die gewünschte Präzision bzw. Rückmeldung am Lenkrad. Der Reifen zeigt auch Schwächen bei der Fahrsicherheit. Der Testwagen neigt bei plötzlichen Ausweichmanövern deutlich zum Übersteuern und benötigt vergleichsweise lang, um sich zu stabilisieren. Immerhin wird der Bremsweg des Reifens als noch gut eingestuft. Auf nasser Fahrbahn fährt der PIRELLI CINTURATO WINTER 2 ein noch gutes Ergebnis ein. Er sichert sich sowohl beim Bremsen als auch beim Aquaplaning längs gute Noten. Im Aquaplaning quer und im Handling - hier sehr knapp - verpasst er zwar eine gute Bewertung, bietet aber dennoch genügend Reserven im Grenzbereich. Letztlich wünscht man sich etwas mehr Präzision, um den Reifen klar als gut im Handling einzustufen. Auf winterlicher Fahrbahn sichert sich der CINTURATO WINTER 2 ebenfalls eine gute Bewertung. Vor allem beim Bremsen auf Schnee und Eis sowie im Handling verbucht er gute Bewertungen. Er bietet eine gute Beherrschbarkeit im Handling samt viel Reserve im Grenzbereich. Bei der reinen Traktion auf Schnee verpasst er knapp eine gute Beurteilung. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der PIRELLI CINTURATO WINTER 2 eine gute Bewertung. Sowohl seine prognostizierte Laufleistung als auch sein Abrieb werden als gut befunden. Zudem bietet er auch eine gute Effizienz. Sowohl sein Gewicht als auch sein Kraftstoffverbrauch liegen auf gutem Niveau.