Dunlop Sport Maxx RT2

Auch der Dunlop Sport Maxx RT2 reiht sich im Feld der Experten für trockene Bedingungen ein. Der Testwagen lässt sich mit ihm präzise steuern, seine Haftung reißt erst spät ab und der Reifen bietet gute Reserven im Grenzbereich. Auch bei erhöhter Reifentemperatur bleiben seine Eigenschaften erhalten. Im Nassen zeigt sich der Sport Maxx RT2 weniger ausgewogen. Beim Aufschwimmen (Aquaplaning) kann er zwar überzeugen. Die Kontrollierbarkeit im Handling wird ebenso wie die Bremswege aber nur mit befriedigend bewertet. Der Dunlop erfährt aufgrund seiner Schwächen im Nassen eine Abwertung, die sich auf das Gesamtergebnis auswirkt. Die Abrollgeräusche sind im Vergleich zum Testfeld in Ordnung. Personen im Fahrzeug nehmen die Lautstärke des Reifens kaum wahr (gut). Beim Kraftstoffverbrauch schneidet er ebenfalls gut ab. Beim Verschleiß landet er unter dem Mittel des Testfeldes.