ADAC Test 2023 Sommerreifen 205/55 R16
Michelin Primacy 4+
Fazit Fahrsicherheit: Der Michelin Primacy 4+ sichert sich insgesamt eine gute Bewertung bei der Fahrsicherheit. Der Michelin bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn zwar bereits eine nur befriedigende Rückmeldung am Lenkrad, zeigt sich aber im Grenzbereich noch sicher. Sein Bremsweg wird im Vergleich zum Testfeld als gut eingestuft. Auf nasser Fahrbahn ergattert der Michelin sowohl bei den Bremswegmessungen, im Aquaplaningverhalten als auch im Handling gute Bewertungen. Damit zeigt er sich auf nasser Fahrbahn sehr ausgewogen. Er bietet guten Grip und sichere Fahreigenschaften. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der Primacy 4+ die zweitbeste Bewertung im Test (Bester: Michelin e.Primacy). Seine prognostizierte Laufleistung wird als sehr gut eingestufte und auch sein Abrieb fällt gering aus. Dank geringem Gewicht und Kraftstoffverbrauch erreicht er auch eine gute Bewertung bei der Effizienz.
ADAC Testurteil
| Testergebnis gesamt | 2,1 |
| Fahrsicherheit · 70 % Gewichtung | 2,3 |
| Umweltbilanz · 30 % Gewichtung | 1,6 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Allgemeine Daten
| Preis in Euro | 120 |
| Last- und Geschwindigkeitskategorie | 91 V |
| EU-Reifenlabel (Rollwiderstand/Nasshaftung/Außenfahrgeräusch) | C/A/69 |
| Neu/Runderneuert | N |
| Produktionsland Testreifen | Italien, Spanien |
| Gemittelte Messwerte aus den Tests (Die Klammerwerte zeigen die Werte des besten und des schlechtesten Testreifens bei den jeweiligen Messungen): | . |
| Bremsweg (100 - 0 km/h) trockene Fahrbahn in m (35,9 – 42,9) | 36,9 |
| Bremsweg (80 - 0 km/h) nasser Asphalt in m (34,4 – 59,3) | 36,7 |
| Bremsweg (80 - 0 km/h) nasser Beton in m (35,2 - 58,4) | 37,7 |
| Aquaplaning längs: Aufschwimmgeschw. in km/h (86,7 – 70,3) | 83,5 |
| Aquaplaning Kreis: Querbeschleunigung in m/s² (4,0 – 2,7) | 3,6 |
| Vorbeifahrgeräusch in dB(A) nach ISO (69,1 – 73,6) | 70,5 |
| Gewicht in kg (7,6 - 9,9) | 8,6 |
| Kraftstoffverbrauch (bei 100 km/h) in l pro 100 km (5,5 – 5,9) | 5,8 |
| Prognostizierte Laufleistung in km bis zur gesetzlichen Profiltiefe (71.500 – 23.100) | 61.300 |
| Gummiabrieb in mg/km/t bezogen auf Reifensatz und Fahrzeuggewicht (34,8 – 126,0) | 53,7 |
Stärken
sehr ausgewogen
gut auf trockener und nasser Fahrbahn
gute Umweltbilanz
sehr hohe Laufleistung (Bestnote)
Schwächen
Keine besonderen Schwächen