Michelin Cockpit

Zulassung: Gewichtsklasse I / II
Für Kinder von 9-25 kg (etwa ein bis 7 Jahre)
Sitzschale mit Hosenträgergurt und zentraler Gurtspannung
Sitzgewicht: 8,8 kg
Test vom Mai 2008
Zusammenfassung
Kindersitz mit hohen Belastungswerten beim Frontalaufprall.
Der Hersteller hat auf Grund des Testergebnisses einen Rückruf (30.5.) gestartet (Kunden-Hotline 01802 11 11 80).
ADAC Urteil
Testergebnis 5,2
Geringe Belastungswerte im Seitencrash
Guter Gurtverlauf
Hohe Rückenstütze
Hohe Belastungswerte im Frontcrash
Der Kindersitz lässt sich nicht besonders fest mit dem Fahrzeug verbinden
Geringe Gefahr der Fehlbedienung
Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise
Sitzeinbau und Anschnallen des Kindes aufwendig
Gute Beinauflage
Harte Polsterung
Beeinträchtigte Sicht für das Kind nach außen
Der Sitzbezug ist sehr schwierig zu entfernen und darf nur von Hand gewaschen werden
Leichte Verarbeitungsmängel
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Allgemeine Daten
| Preis | ca. 299 € |
| Zugelassenes Gewicht des Kindes | 9 bis 36 kg |
| ADAC Altersklasse | Kleinkind und Kind |
| Isofix | Nein |
| Liegender Transport | Nein |
| Fangkörper | Nein |
| Zweitpunktbefestigung | Nein |
| Fahrtichtung des Kindes | Vorwärtsgerichtet |
| Montageart | in Fahrtrichtung mit 3-Punkt-Fahrzeuggurt von 9-18 kg mit Hosenträgergurt oder von 15-25 kg ohne Hosenträgergurt Sitz- und Liegestellung |
| Gewicht des Sitzes | 8,8 kg |
Hier finden Sie viele nützliche Tipps was Sie beim Kauf von Kindersitzen beachten sollten und eine ausführliche Beschreibung, wie beim ADAC die Kindersitze getestet und bewertet werden.
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