Chicco Eletta
Zulassung: Gewichtsklasse 0+/I
Für Kinder bis 18 kg (bis etwa 4 Jahre)
Sitzschale mit Hosenträgergurt und zentraler Gurtspannung
Sitz- und Liegestellung
Sitzgewicht: 7,5 kg
Test vom Mai 2011
Zusammenfassung
Entgegen der Fahrtrichtung montiert bietet der Kindersitz einen überdurchschnittlich guten Schutz beim Frontalaufprall. Er ist deshalb gut geeignet, um Kinder die für die Babyschale bereits zu groß sind, weiterhin noch rückwärtsgerichtet zu transportieren. Beim Einbau in Fahrtrichtung zeigt der Sitz jedoch deutliche Schwächen beim Frontalaufprall.
ADAC Urteil
Testergebnis 3,8
Erhöhte Belastungswerte im Front- und Seitencrash
Ungünstiger Gurtverlauf
Der Kindersitz lässt sich nicht besonders fest mit dem Fahrzeug verbinden
Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise
Leichter Sitz
Erhöhte Gefahr der Fehlbedienung
Sitzeinbau und Anschnallen des Kindes aufwendig
Großer Platzbedarf
Sehr gute Polsterung
Unkomfortable Beinauflage
Ungünstige Sitzposition
Beeinträchtigte Sicht für das Kind nach außen
Sehr geringe Schadstoffbelastung
Der Bezug ist sehr leicht zu entfernen und kann in der Maschine gewaschen werden
Gute Verarbeitung
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Allgemeine Daten
| Preis | ca. 100 € |
| Zugelassenes Gewicht des Kindes | bis 18 kg |
| ADAC Altersklasse | Baby und Kleinkind |
| Isofix | Nein |
| Liegender Transport | Nein |
| Fangkörper | Nein |
| Zweitpunktbefestigung | Nein |
| Fahrtichtung des Kindes | Vorwärts- und rückwärtsgerichtet |
| Montageart | Montage im Fahrzeug mit 3 Punkt-Fahrzeuggurt bis 13 kg gegen die Fahrtrichtung, oder ab 9 kg in Fahrtrichtung Achtung: Entgegen der Fahrtrichtung nicht auf Beifahrersitzen mit Frontairbag verwenden |
| Gewicht des Sitzes | 7,5 kg |
Schon gewusst?
Hier finden Sie viele nützliche Tipps was Sie beim Kauf von Kindersitzen beachten sollten und eine ausführliche Beschreibung, wie beim ADAC die Kindersitze getestet und bewertet werden.
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