Britax Multi-Tech

Zulassung: Gewichtsklasse I/ II
Für Kinder von 9-25 kg (etwa ab einem Jahr bis 7 Jahre)
Sitzschale Gruppe I / II mit Hosenträgergurt und Stützfuß für rückwärtsgerichtete Montage.
Sitzgewicht: 10,0 kg
Test vom Oktober 2009
Zusammenfassung
Durch die vielen verschiedenen Einbauvarianten sind Kompromisse gemacht worden, die sich negativ auf die Bedienung und auf die Belastungswerte bei einem Unfall auswirken. Das erhöhte Risiko von Fehlbedienung verhindert eine bessere Beurteilung. Rückwärts gerichtet erfordert die große Schale viel Platz, dadurch Montage in kleineren Fahrzeugen problematisch. 6-jährige Kinder können aus Platzgründen nicht mehr entgegen der Fahrtrichtung gesichert werden. Aufwendiger Einbau durch Zusatzgurte.
baugleich mit Volvo I, II
ADAC Urteil
Testergebnis 4,0
Guter Gurtverlauf
Kopfabstützung besonders hoch
Erhöhte Belastungswerte im Frontcrash.
Durchschnittliche Belastungswerte im Seitencrash.
Der Kindersitz lässt sich nicht besonders fest mit dem Fahrzeug verbinden.
Anschnallen des Kindes einfach.
Sehr leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise.
Große Gefahr der Fehlbedienung.
Sitzeinbau sehr aufwendig.
Gute Polsterung
Gute Sicht für das Kind nach außen
Unkomfortable Beinauflage
Der Bezug ist leicht zu entfernen
Gute Verarbeitung
Reinigung des Sitzbezuges sehr aufwendig
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Allgemeine Daten
Preis | ca. 395 € |
Zugelassenes Gewicht des Kindes | 9 bis 25 kg |
ADAC Altersklasse | Kleinkind und Kind |
Isofix | Nein |
Liegender Transport | Nein |
Fangkörper | Nein |
Zweitpunktbefestigung | Nein |
Fahrtichtung des Kindes | Vorwärts- und rückwärtsgerichtet |
Montageart | In Fahrtrichtung mit FZ-Gurt, Gegen Fahrtrichtung: mit Stützfuß, FZ-Gurt und Gurtspanner 15-25kg in Fahrtrichtung mit 3-Punkt Fahrzeuggurt |
Gewicht des Sitzes | 10,0 kg |
Schon gewusst?
Hier finden Sie viele nützliche Tipps was Sie beim Kauf von Kindersitzen beachten sollten und eine ausführliche Beschreibung, wie beim ADAC die Kindersitze getestet und bewertet werden.
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