A10 Tauernautobahn: Wann die Tunnel-Sperre aufgehoben wird

Aufgrund eines ausgebrannten Sattelschleppers ist der Brentenbergtunnel auf der Tauernautobahn (A10) in Richtung Salzburg gesperrt. Auf den Umleitungsstrecken ist die Staugefahr hoch. Jetzt steht fest, wann die Tunnel-Sperre endet.

• Update: Beschädigte Tunnelröhre wird in Kürze zweispurig und verkehrssicher freigeben

• Vorübergehende Sperre des Tunnels in Richtung Salzburg nach Lkw-Brand

• Staugefahr auf der A10 und den Ausweichrouten

Nachdem erst im letzten Jahr auf der Tauernautobahn fünf Tunnel rund um Werfen bei Salzburg erfolgreich saniert worden waren, brannte es am 9. Januar 2026 im Brentenbergtunnel. Die dabei entstandenen Schäden sind so groß, dass die Tunnelröhre in Richtung Salzburg gesperrt bleiben muss.

Jetzt hat die österreichische Autobahngesellschaft Asfinag bestätigt, dass die beschädigte Tunnelröhre Richtung Salzburg am Samstagvormittag, 17. Januar 2026, zweispurig und verkehrssicher freigeben wird. Bis dahin müssen Fahrzeuge auf die Bundesstraße ausweichen, die Umleitungen über Bischofshofen und Pfarrwerfen sind eingerichtet.

Brentenbergtunnel: Lkw ausgebrannt

Ein Lkw war laut Asfinag vor dem Tunneleingang gegen den Aufpralldämpfer geprallt und in der Folge völlig ausgebrannt. Der Brand führte zu massiven Schäden: Auf den ersten 120 Metern des Tunnels wurden sämtliche Sicherheitseinrichtungen zerstört, das Tunnelgewölbe sowie der Einfahrtsbereich wurden in Mitleidenschaft gezogen. Die Fahrbahn hat den Lkw-Brand jedoch ohne größere Schäden überstanden. Der 41-jährige Lkw-Fahrer wurde nur leicht verletzt.

Tauernautobahn: Staus wegen Tunnel-Sperre

Nach Angaben des österreichischen Automobilclubs ÖAMTC kommt es seit dem Brand zu teils erheblichen Verzögerungen auf der Tauernautobahn (A10) Richtung Salzburg, im Besonderen vor der Ableitung beim Knoten Pongau und auf der Umleitungsstrecke über die Salzachtalstraße (B159). Die Verzögerungen je nach Verkehrsaufkommenbetragen zwischen 30 Minuten und 3 Stunden.