Günstiger E-Transporter: Ford bringt Transit City
Von Jochen Krauß
Ford erweitert seine Palette elektrischer Nutzfahrzeuge. Ende 2026 wird der Ford Transit City als günstiger Einstieg für den Lieferverkehr auf der letzten Meile über deutsche Straßen rollen.
Sein bevorzugtes Revier trägt der City im Namen: Mit knapp über 250 Kilometern Reichweite soll der E-Transporter vor allem Gewerbekunden im urbanen Raum ansprechen.
Produziert wird der Lieferwagen vom langjährigen Partner Jiangling (JMC) in China, an dem Ford beteiligt ist. Den Antrieb des Transit City übernimmt ein 110 kW/150 PS starker Elektromotor an der Vorderachse.
Ford Transit City: Über eine Tonne Nutzlast
Die Batterie des neuen E-Transporters soll eine Kapazität von 56 kWh haben. An geeigneten Schnellladern lädt der City in 33 Minuten von 10 auf 80 Prozent, die maximale Ladeleistung liegt bei 87 kW. Der AC-Bordlader bietet 11 kW.
Als Kastenwagen wird der Transit City in zwei Längen- und zwei Höhenvarianten (L1/H1 und L2/H2) geliefert. Die dritte Karosserie-Version bildet ein Fahrgestell mit Einzelkabine. In der kurzen Variante misst der E-Transporter 4,98 Meter bei einem Radstand von 3,06 Meter. Die L2-Version hat 30 Zentimeter mehr Radstand und ist 5,28 Meter lang.
Preise werden erst zum Produktionsstart im Sommer 2026 genannt. Beide Versionen des kleinen Transits sollen drei Europaletten laden können. Die Nutzlast liegt je nach Version bei bis zu 1275 Kilogramm. Erste Auslieferungen sind für Ende 2026 geplant.