Kinderfahrräder 24 Zoll (2026)
Decathlon/B`Twin Kinderfahrrad Trekkingrad 24 Zoll Riverside 500 schwarz/koralle
Fazit: Dem schweren Rad fehlt es im Detail. Das Kinderfahrrad wurde im Praxistest von den Kindern am wenigsten gern gefahren. Die Sitzposition empfanden die Testkinder als anstrengend, da weder der Vorbau noch die Sattelposition in der Länge verstellbar sind. Dadurch lässt sich das Rad nur eingeschränkt an unterschiedliche Körpergrößen anpassen. Zusätzlich fehlt eine Einstellmöglichkeit der Bremshebel, was insbesondere für kleinere Hände problematisch ist. Die zu kleine und rutschige Pedale sowie die fehlenden Reflektoren verschlechtern das Gesamturteil weiter. Wird ein Gepäckträger montiert, ist die niedrigste Sattelhöhe nicht mehr möglich.
ADAC Testurteil
| Testergebnis gesamt | 2,9 |
| Fahren · 45 % Gewichtung | 2,7 |
| Eignung für das Kind · 20 % Gewichtung | 2,8 |
| Handhabung · 15 % Gewichtung | 3,4 |
| Sicherheit und Verarbeitung · 15 % Gewichtung | 2,9 |
| Schadstoffe · 5 % Gewichtung | 3,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Allgemeine Daten
| Preis in Euro inkl. Zubehör | 267,98 |
| zugekauftes Zubehör | Gepäckträger für 17,99 € |
| Eigengewicht (ohne Zubehör) | 13,4 kg |
| Eigengewicht (inkl. Zubehör): | 14,5 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 80 kg |
| Gepäckträger / Spannmöglichkeit: | 10 kg/Spannbügel |
| Reflektoren vorne/hinten/Seite/Pedale | ja/nein/nein/ja |
| Reifen/Größe | B`Twin/24 Zoll |
| Reifendruck/Ventil | Reifenflanke 2,5 bis 4,5 bar/Autoventil |
| Anzahl der Gänge/Schaltwerk: | 6 Gang/Kettenschaltung |
| Bedienung der Schaltung | Drehgriffschaltung |
| Bremsen | Felgenbremsen |
| Seitenständer/Position/Länge einstellbar | ja/mittig/nein |
| Hersteller/Anbieter | DECATHLON Deutschland SE & Co. KG, Filsallee 19, 73207 Plochingen, Deutschland, www.decathlon.de |
Stärken
Schnellspanner am Sattelrohr für eine schnelle Einstellung der Sattelhöhe vorhanden
Sattelstütze lässt sich weit ausziehen, zudem geschieht das ohne Reibspuren
Schwächen
das Verhältnis zwischen den Bremswirkungen bei trockenen und nassen Verhältnissen (größer 4:10) in Anlehnung der ISO 4210-2:2023 4.6.8.3, wird an der Vorderrad- sowie an der Hinterradbremse nicht erreicht
die kleineren Gänge sind zu lang übersetzt, so dass sich dadurch das Anfahren erschwert
batteriebetriebener Scheinwerfer, zudem lässt er sich schwer ein- und ausschalten
Vorbau und Lenker können nicht eingestellt werden
Reflektoren nach hinten und zur Seite fehlen
Sattel kann nicht in Längsrichtung eingestellt werden
Seitenständer kollidiert beim Rückwärtsschieben mit dem Pedal
Seitenständer nicht in der Länge einstellbar
bei Nutzung des Gepäckträgers ist eine minimal mögliche Sattelposition nicht möglich
rutschige Pedale
mitgeliefertes Werkzeug von geringer Qualität