Der Test im Überblick
ADAC Test E-Roller 2019: Torrot Muvi
ADAC Testergebnis
ADAC Urteil
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Alltagstauglichkeit
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Ergonomie
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Antrieb
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Fahreigenschaften
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Allgemeine Daten zu Torrot Muvi
Preis in Euro |
4.999 |
Preis i. E. f. Testfahrzeug |
4.999 |
Zusatzausstattung |
- |
Antriebsart |
bürstenloser E-Motor, Antrieb über Zahnriemen |
Leistung (W) |
2.600 |
Drehmoment (Nm) |
keine Angaben |
Batteriekapazität (kWh) |
2,3 |
Akku-Ladung (Ah) |
48,4 |
Akku-Spannung (V) |
48 |
Akku-Typ |
Lithium-Ionen, herausnehmbar |
Akkuanzahl |
zwei (Serie), zwei größere Akkus (optional) |
Akkuanzahl Testroller |
zwei |
Fahrwerk vorne/hinten |
Teleskop-Gabel/Monofederbein |
Bremse vorne/hinten |
Scheibe/Scheibe |
Reifen |
Michelin City Grip |
Reifendimension vorne/hinten |
90/80-16, 90/80-16 |
Länge/Breite/Höhe (mm) |
1.820/865/1.250 |
Leergewicht/Zuladung (kg) |
92/143 |
Beschleunigung 0-40 km/h (m) |
6,9 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
44,2 |
Bremsweg aus 40 km/h (m) |
8,6 |
Wendekreis (m) gemittelt |
4,4 |
Verbrauch inkl. Ladeverluste (kWh/100km) |
4,7 |
Reichweite (km) |
48-67 (im Fahrmodus Eco) |
Ladedauer (h) |
4,5 |
Preis für Ersatzakku (Euro) |
1.154 |
Hersteller/Vertrieb |
Torrot Deutschland GmbH, Potsdamer Platz 1, 10785 Berlin, www.torrot.de |
Zusammenfassung
Der Torrot Muvi kommt aus Spanien und sieht mit seinen großen Rädern nicht wie ein klassischer Roller aus. Die 16-Zoll-Bereifung wirkt sich positiv auf die Fahrstabilität aus, der Federungskomfort leidet allerdings unter der straffen Abstimmung. Zwar federt der Spanier mit einer zweiten Person etwas besser, auf der kurzen Sitzbank findet der Sozius allerdings wenig Platz und Haltemöglichkeiten vor. Trotz des kombinierten Bremssystems fallen die Anhaltewege nur durchschnittlich aus. Gravierender ist allerdings die schlechte Lichtleistung. Das Halogenlicht sorgt für eine schwache Ausleuchtung der Straße, und das, obwohl Torrot den Muvi mit modernen LED-Scheinwerfern anpreist.
Stärken / Schwächen
Stärken
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Schwächen
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Akkus herausnehmbar, größere Kapazität erhältlich
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Schwaches Licht
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Auch für große Fahrer geeignet
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Harte Federung
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Gute Fahrstabilität
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Wenig Platz für Sozius
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Kombiniertes Bremssystem Serie
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Mäßig dosierbarer Gasgriff
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Lautes Lüftergeräusch beim Laden
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Geringe Steigfähigkeit
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