ADAC Test 2019/2020 e-Scooter
SXT Light Plus V eKFV
Faltbar auf ein minimales Transportvolumen bei geringem Gewicht und komfortablen Fahreigenschaften. Der SXT verkörpert die E-Scooter-Idee gut und leistet sich dennoch Schwächen.
ADAC Testurteil
| Testergebnis gesamt | 2,8 |
| Ausstattung · 30 % Gewichtung | 2,5 |
| Diebstahlschutz | 3,8 |
| Fahrzeuggewicht und Zuladung | 1,2 |
| Fußaufstandsfläche | 3,4 |
| Beleuchtungsausstattung | 1,8 |
| Verarbeitung/Handhabung · 30 % Gewichtung | 2,5 |
| Gebrauchsanleitung | 1,8 |
| Transport / Bedienung | 2,6 |
| Verarbeitung | 2,7 |
| Fahreigenschaften · 20 % Gewichtung | 2,8 |
| Antrieb | 2,6 |
| Fahrdynamik | 2,1 |
| Fahrkomfort | 2,8 |
| Reichweite | 3,6 |
| Sicherheit und Haltbarkeit · 20 % Gewichtung | 3,1 |
| Beleuchtung | 3,2 |
| Bremsen | 3,0 |
| Verletzungsgefahr | 3,5 |
| Batterie / Akku / Elektrik | 2,7 |
| Dauerhaltbarkeitsprüfstand | 3,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Allgemeine Daten
| Preis in Euro | 1186 |
| Fahrzeuggewicht / zul. Fahrergewicht (ermittelt) | 12,4 kg/125 kg |
| Reichweite in km (ermittelt) | 29 |
| Hersteller/Vertrieb | POL-Planet GmbH & Co. KG, Marie-Curie-Str. 2,79618 Rheinfelden, https://sxt-scooters.de |
| Testjahr | Juni 2020 |
Stärken
sehr kleines Transportmaß
starker Antrieb
äußerst leicht (12,4 kg)
guter Federungskomfort
hohe Zuladung (125 kg)
Schwächen
kein Seitenständer vorhanden
mäßige Verarbeitung
Display bei Sonneneinstrahlung schlecht ablesbar
mäßige Dosierbarkeit des Antriebs
nicht ausreichende Lenkanschlagsbegrenzung
Entriegelung des Klappmechanismus schwergängig
erhöhtes Spiel im Klappmechanismus und Lenkkopflager nach der Dauerhaltbarkeitsprüfung