ADAC Test 2019/2020 e-Scooter
SXT Light Plus V eKFV
Faltbar auf ein minimales Transportvolumen bei geringem Gewicht und komfortablen Fahreigenschaften. Der SXT verkörpert die E-Scooter-Idee gut und leistet sich dennoch Schwächen.
ADAC Testurteil
| Testergebnis gesamt | 2,8 |
| Ausstattung · 30 % Gewichtung | 2,5 |
| Diebstahlschutz | 3,8 |
| Fahrzeuggewicht und Zuladung | 1,2 |
| Fußaufstandsfläche | 3,4 |
| Beleuchtungsausstattung | 1,8 |
| Verarbeitung/Handhabung · 30 % Gewichtung | 2,5 |
| Gebrauchsanleitung | 1,8 |
| Transport / Bedienung | 2,6 |
| Verarbeitung | 2,7 |
| Fahreigenschaften · 20 % Gewichtung | 2,8 |
| Antrieb | 2,6 |
| Fahrdynamik | 2,1 |
| Fahrkomfort | 2,8 |
| Reichweite | 3,6 |
| Sicherheit und Haltbarkeit · 20 % Gewichtung | 3,1 |
| Beleuchtung | 3,2 |
| Bremsen | 3,0 |
| Verletzungsgefahr | 3,5 |
| Batterie / Akku / Elektrik | 2,7 |
| Dauerhaltbarkeitsprüfstand | 3,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Allgemeine Daten
| Preis in Euro | 1186 |
| Fahrzeuggewicht / zul. Fahrergewicht (ermittelt) | 12,4 kg/125 kg |
| Reichweite in km (ermittelt) | 29 |
| Hersteller/Vertrieb | POL-Planet GmbH & Co. KG, Marie-Curie-Str. 2,79618 Rheinfelden, https://sxt-scooters.de |
| Testjahr | Juni 2020 |
Stärken
sehr kleines Transportmaß
starker Antrieb
äußerst leicht (12,4 kg)
guter Federungskomfort
hohe Zuladung (125 kg)
Schwächen
kein Seitenständer vorhanden
m äßige Verarbeitung
Display bei Sonneneinstrahlung schlecht ablesbar
mäßige Dosierbarkeit des Antriebs
nicht ausreichende Lenkanschlagsbegrenzung
Entriegelung des Klappmechanismus schwergängig
erhöhtes Spiel im Klappmechanismus und Lenkkopflager nach der Dauerhaltbarkeitsprüfung