E-Scooter Test 2026

Niu KQi 200P

Leichter E-Scooter mit schwachem Motor. Der E-Scooter von Niu ist leicht, klein und damit gut transportabel. Abstriche im Fahrkomfort müssen in Kauf genommen werden. Wenig Leistung bei Steigungen und daher eher für ebene Fahrbahnen geeignet. Neben dem leichten Summen beim Fahren zeigt sich der E-Scooter auch sehr nervös bei der Gasannahme. Hervorzuheben ist die gute App mit einer Vielzahl an Einstellmöglichkeiten.


ADAC Testurteil

Testergebnis gesamt
2,4
Fahren · 35 % Gewichtung
2,5
Komfort · 15 % Gewichtung
2,4
Handhabung · 20 % Gewichtung
2,3
Sicherheit und Haltbarkeit · 25 % Gewichtung
2,4
Schadstoffe · 5 % Gewichtung
1,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5


Allgemeine Daten

UVP in Euro499,00
Reichweite in km (Herstellerangabe)54
Reichweite in km (auf Prüfstand gemessen)43,7
Anzahl der Fahrmodi 2 / Dynamic Mode ja/nein
Akkuladezeit in h.min5.20
Akkukapazität in Wh (Herstellerangabe)365
Max. Motorleistung in W (Herstellerangabe)700
Steigwinkel in Prozent (Herstellerangabe)20
Eigengewicht in kg (gemessen)19,7
Max. mögliche Zuladung in kg120
Reifengröße in Zoll10
Reifendruck in psi (Bar)/ Ventil45-50 (3,1 - 3,4) / Autoventil
Bedienung GaszugDrehgriff
Bremsenmech. Trommelbremsen vorne und elektronische Bremse hinten
RekuperationSchwach, mittel, stark - über die APP einstellbar
Hersteller/AnbieterNIU Technologies Germany GmbH, Karlsplatz 3, 80335 München, www.shopde.niu.com

Stärken

  • leichter E-Scooter

  • Tagfahrlicht vorhanden

  • Warnblink-Funktion durch doppeltes drucken der Blinkertasten

  • Seitenständer gut integriert (ragt nicht nach unten)

  • viele Einstellmöglichkeit in der APP vorhanden

Schwächen

  • geringe Motorleistung bei Steigungen

  • etwas laute Fahrgeräusche (Summen)

  • nervöse Gasannahme, speziell im Dynamik Modus

  • hartes Fahrwerk mit geringem Komfort (Wirkung der Federgabel vorne kaum vorhanden)

  • nur Balkenanzeige der Akkukapazität am Display

  • geringste Fußaufstandslänge im Testfeld