E-Scooter Test 2026

Egret X core

Fazit: Große Reifen, zu geringe Leistung am Berg. Der Egret vermittelt dank seiner 12,5‑Zoll‑Reifen und dem breiten Lenker ein sicheres und angenehmes Fahrgefühl. Durch das fehlende hintere Federelement werden Fahrten über unebenes Gelände jedoch spürbarer, ebenso die leichte Unwucht des Mantels, die sich am Lenker bemerkbar macht. Der Befestigungsbügel erweist sich als praktisch und erleichtert auch das Tragen des Scooters bei ausgeklappter Lenkersäule. Am Berg fehlt es dem Scooter etwas an Kraft und auch die Ausleuchtung bei Nacht bietet erkennbares Verbesserungspotenzial. Der Egret X core ist das einzige Modell im Test ohne Rekuperation beim Bremsen.


ADAC Testurteil

Testergebnis gesamt
2,3
Fahren · 35 % Gewichtung
2,6
Komfort · 15 % Gewichtung
2,1
Handhabung · 20 % Gewichtung
2,6
Sicherheit und Haltbarkeit · 25 % Gewichtung
2,0
Schadstoffe · 5 % Gewichtung
2,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5


Allgemeine Daten

UVP in Euro799,00
Reichweite in km (Herstellerangabe)55
Reichweite in km (auf Prüfstand gemessen)38,5
Anzahl der Fahrmodi 3 / Eco, Tour, Sport
Akkuladezeit in h.min7.05
Akkukapazität in Wh (Herstellerangabe)499
Max. Motorleistung in W (Herstellerangabe)902
Steigwinkel in Prozent (Herstellerangabe)22
Eigengewicht in kg (gemessen)21,7
Max. mögliche Zuladung in kg130
Reifengröße in Zoll12,5
Reifendruck in psi (Bar)/ Ventiln.a. (2,2 - 3,0) / Autoventil
Bedienung GaszugDaumengas
Bremsenmechanische Scheibenbremsen vorne und hinten
Rekuperationkeine Rekuperation vorhanden
Hersteller/AnbieterWalberg Urban Electrics GmbH, Alter Wandrahm 6, 20457 Hamburg, www.myegret.com

Stärken

  • sicheres Fahrverhalten

  • gute Bremsleistung

  • breiter Lenker

  • gute Ergonomie der Griffe

  • gute Bedienungselemente

  • Dank speziellem Tragebügel einfach zu transportieren

Schwächen

  • geringe Leistung bei Steigungen

  • Frontlicht mit schlechter Ausleuchtung

  • keine elektrische Energierückgewinnung (Rekuperation) vorhanden

  • Blinkeraktivität ist vom Fahrer schlecht erkennbar

  • geringer Fahrkomfort (hinten keine Federung)

  • Display bei Sonnenlicht schlecht ablesbar