VW XL1

Der VW XL1 war ein Kleinserienfahrzeug des Herstellers Volkswagen, das zwischen 2014 und 2016 in nur 200 Einheiten produziert wurde. Der zweisitzige Kleinwagen wurde von einem Plugin-Hybridantrieb in Bewegung gesetzt. Der Antrieb bestand aus einem 0,8 Liter großen Zweizylinder-TDI-Motor und einem Elektromotor. Seit dem Jahr 2002 wurde das Fahrzeug immer wieder angekündigt und mehrere Prototypen entstanden. Die Rohkarosserie bestand im Wesentlichen aus einem CFK-Monocoque. Die Anbauteile waren zumeist aus Kunststoff.