Allgemeine Daten zum Saab 9000 CSE 2.3 Turbo (06/95 - 05/98)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Saab 9000 CSE 2.3 Turbo (06/95 - 05/98)
31.073 €
Grundpreis
9,6 l/100 km
Verbrauch
125 kW (170 PS)
Leistung
2290 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Saab |
| Modell | 9000 CSE 2.3 Turbo |
| Baureihe | 9000 (YS3C) CS (09/91 - 05/98) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | YS3C |
| Modellstart | 06/95 |
| Modellende | 05/98 |
| Baureihenstart | 09/91 |
| Baureihenende | 05/98 |
| HSN Schlüsselnummer | 9116 |
| TSN Schlüsselnummer | 344 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 117 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Grundpreis | 31073 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 125 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 170 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 273 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | D3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2290 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 125 kW (170 PS) / 273 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4761 mm |
| Breite | 1778 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1420 mm |
| Radstand | 2672 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 487 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1397 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1350 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1780 kg |
| Zuladung | 430 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/65R15V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 12,0 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 7,9 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 8,8 l/100 km |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 13,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 7,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 9,6 l/100 km |
| Tankgröße | 66,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| ABS | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 31073 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Radio | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 731 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 243 € |
Fixkosten | 121 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 117 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/16/20 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.184 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.091 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 518 € |
Rückrufe & Mängel des Saab 9000
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juni 1999 |
| Anlass | Korrosion an der Steckverbindung zum Airbagsteuergerät kann zur Deaktivierung des Airbagsystems führen. |
| Betroffene Modelle | 9000 CD 1. Generation (02/88 - 05/95), 9000 CD 1. Generation (09/94 - 06/97), 9000 CS 1. Generation (09/91 - 05/98) |
| Variante | CD/CS |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 1992-94 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.000 (Deutschland) 73.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | keine Angaben |
| Rückrufdatum | April 1995 |
| Anlass | Die Kabelanschlüsse am Druckschalter des ABS-Aggregates können korrodieren und das ABS-System wird deaktiviert. |
| Betroffene Modelle | 9000 CD 1. Generation (02/88 - 05/95), 9000 CS 1. Generation (09/91 - 05/98) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 1992-94 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 8.500 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | keine Angaben |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
