Porsche 912

Der Porsche 912 wurde zwischen 1965 und 1969 als Vierzylinder-Einsteigermodell produziert, um die Lücke zwischen dem eingestellten 356 und dem teureren 911 zu schließen. Er übernahm die Karosserie und das Fahrwerk des 911, wurde jedoch von einem zuverlässigen 1,6-Liter-Boxermotor mit 90 PS angetrieben, der aus dem 356 SC stammte. Aufgrund seines geringeren Gewichts und der besseren Gewichtsverteilung gilt der 912er als äußerst agil und kurvenwillig, was ihn besonders im Stadtverkehr und auf kurvigen Straßen beliebt machte. Mit insgesamt über 30.000 gebauten Einheiten war er in den ersten Jahren wirtschaftlich erfolgreicher als sein berühmter "großer Bruder", der 911.