Allgemeine Daten zum Chrysler Voyager 3.3 SE Automatik (01/92 - 12/93)
Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Chrysler Voyager 3.3 SE Automatik (01/92 - 12/93)
29.721 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
110 kW (150 PS)
Leistung
3301 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Chrysler |
| Modell | Voyager 3.3 |
| Typ | SE Automatik |
| Baureihe | Voyager (ES) (03/91 - 12/95) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ES |
| Modellstart | 01/92 |
| Modellende | 12/93 |
| Baureihenstart | 03/91 |
| Baureihenende | 12/95 |
| HSN Schlüsselnummer | 1004 |
| TSN Schlüsselnummer | 454 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 229 Euro |
| Grundpreis | 29721 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 110 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 150 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 241 Nm |
| Kraftstoffart | Normal |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Euro 1 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 3301 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 110 kW (150 PS) / 241 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4850 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4525 mm |
| Breite | 1830 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1707 mm |
| Radstand | 2853 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 12,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 671 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | n.b. |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 3250 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1630 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2395 kg |
| Zuladung | 765 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | n.b. |
| Anhängelast ungebremst | n.b. |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 68 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Van |
| Türanzahl | 4 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 1 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Sitzanzahl maximal | 8 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 205/70R15T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 174 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 14,7 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 8,0 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 10,4 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 11,0 l/100 km |
| Tankgröße | 76,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | nicht bekannt |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | nicht bekannt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | nicht bekannt |
| Isofix | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | keine |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 7 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Sonstige: 5 Jahre oder 80.000 km auf Abgas- und Zündanlage |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 29721 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Serie |
| Metallic-Lackierung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 120 € |
Werkstattkosten | 131 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 229 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/11/13 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.405 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 629 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 210 € |
Rückrufe & Mängel des Chrysler Voyager
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Chrysler Voyager, 1993 |
| Betroffene Baugruppe | Automatikgetriebe: defekt |
| Mangelbeschreibung | Automatikgetriebe defekt, Wasserpumpe Lagerschaden, Undichtigkeit am Öldruckschalter/Fühler |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 5000, |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 138000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 3301 |
| Betroffenes Modell | Chrysler Voyager, 1993 |
| Betroffene Baugruppe | Automatikgetriebe: defekt |
| Mangelbeschreibung | Automatikgetriebe defekt, Wasserpumpe Lagerschaden, Undichtigkeit am Öldruckschalter/Fühler |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 5000, |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 138000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 3301 |
| Betroffenes Modell | Chrysler Voyager, 1993 |
| Betroffene Baugruppe | Automatikgetriebe: defekt |
| Mangelbeschreibung | Automatikgetriebe defekt, Wasserpumpe Lagerschaden, Undichtigkeit am Öldruckschalter/Fühler |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 5000, |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 138000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 3301 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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