Allgemeine Daten zum Audi Coupé 2.3 E (07/91 - 09/94)
Technische Daten des Audi Coupé 2.3 E (07/91 - 09/94)

26.306 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
98 kW (133 PS)
Leistung
2309 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Audi |
Modell | Coupé 2.3 E |
Baureihe | Coupé (B3) (07/91 - 02/95) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B3 |
Modellstart | 07/91 |
Modellende | 09/94 |
Baureihenstart | 07/91 |
Baureihenende | 02/95 |
HSN Schlüsselnummer | 0588 |
TSN Schlüsselnummer | 491 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 162 Euro |
Grundpreis | 26306 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 98 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 133 |
Drehmoment (Systemleistung) | 186 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 1 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 5 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2309 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 98 kW (133 PS) / 186 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4366 mm |
Breite | 1716 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 1930 mm |
Höhe | 1378 mm |
Radstand | 2557 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,3 m |
Kofferraumvolumen normal | 296 l |
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 596 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1170 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1630 kg |
Zuladung | 460 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1400 kg |
Anhängelast ungebremst | 640 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Coupe |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 205/60R15V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 9,2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 206 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 11,8 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 6,3 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 8,3 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 8,8 l/100 km |
Tankgröße | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | Serie |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | keine |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 10 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 26306 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | 1432 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Radio | 304 Euro |
Radio - Bezeichnung | beta |
Alufelgen | 952 Euro |
Lederausstattung | 1923 Euro |
Metallic-Lackierung | 470 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 69 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 162 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 10/15/19 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 643 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 298 € |
Rückrufe & Mängel des Audi Coupé
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | Dezember 1997 |
Anlass | Wegen defekter elektrischer Speicherzellen im Airbagsteuergerät, kann es zur Fehlauslösung des Fahrerairbags kommen. |
Betroffene Modelle | 100 Avant C3 (01/88 - 12/90), 100 Avant C4 (08/91 - 07/94), 100 Limousine C3 (01/88 - 12/90), 100 Limousine C4 (12/90 - 07/94), 100 S4 Avant C4 (10/91 - 07/94), 100 S4 Limousine C4 (06/91 - 07/94), 200 Avant C3 (01/88 - 12/91), 200 Limousine C3 (01/88 - 12/91), 80 Avant B4 (07/92 - 03/96), 80 Limousine B3 (09/86 - 12/91), 80 Limousine B4 (08/91 - 01/95), 90 Limousine B3 (05/87 - 12/91), CoupéB3 (07/91 - 02/95), CoupéB3 (11/88 - 07/91), V8D11 (09/88 - 04/94) |
Variante | keine Angaben |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 1988-93 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 19.400 (Deutschland) 68.800 (weltweit) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
Zusätzliche Information | keine Angaben |
Rückrufdatum | Dezember 1997 |
Anlass | Fehlauslösung des Fahrerairbags |
Betroffene Modelle | 80 Avant B4 (07/92 - 03/96), 80 Limousine B4 (08/91 - 01/95), A4 Avant B5 (01/96 - 12/98), A4 Limousine B5 (11/94 - 12/98), A6 Avant C4 (06/94 - 12/97), A6 Limousine C5 (03/97 - 05/01), A8D2 (02/94 - 11/98), CoupéB3 (07/91 - 02/95), RS2 Avant B4 (03/94 - 03/96), S6 Avant C4 (05/94 - 12/97), S6 Limousine C4 (05/94 - 03/97) |
Variante | keine Angaben |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 1995-97 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 391.000 (Deutschland) 835.000 (weltweit) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
Zusätzliche Information | Wegen elektrostatischer Entladungen am Lenkrad kann es zur Fehlauslösung des Fahrerairbags kommen. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.