Toyota Aygo (Modell 2017 - 2018)

Für den 6-Jährigen wurde der Sitz Britax Römer Kidfix XP eingesetzt, beim 10-Jährigen der Graco Maxi Junior. Die äußeren Sitzplätze im Fond sind mit ISOFIX-Haltern ausgestattet und haben eine i-Size-Kennzeichnung. Für den 6-Jährigen besteht beim Frontcrash für den Oberkörper ein hohes, für die Halswirbelsäule ein mittleres und den Kopf ein sehr geringes Verletzungsrisiko Im Seitencrash besteht ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Für den 10-Jährigen besteht beim Frontcrash ein hohes Verletzungsrisiko für die Halswirbelsäule, für den Oberkörper ist es gering und den Kopf ist es sehr gering. Im Seitencrash besteht ein sehr hohes Risiko für Verletzungen des Oberkörpers, für Kopf und Halswirbelsäule ist es sehr gering.

Die Frontschürze bietet ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Die Motorhaubenvorderkante stellt für den Fußgänger im mittleren Bereich ein mittleres Verletzungsrisiko dar. Die Bereiche an der seitlichen Motorhaubenkante, am Windlauf und an den A-Säulen bergen ein mittleres bis sehr hohes Verletzungsrisiko. Das Verletzungsrisiko im Bereich der Motorhaubefläche ist mittel bis gering. Der im optionalen Safety Pack enthaltene automatische Notbremsassistent kann Personenunfälle nicht verhindern, er reagiert nur auf Fahrzeuge.

Ein Speed Limiter ist nur optional verfügbar und nicht Bestandteil des optionalen Sicherheitspakets (0,0 Pkt.). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner verbaut (3,0 Pkt.). Nur im optionalen Sicherheitspaket Toyota Safety Sense wird ein automatischer Notbremsassistent angeboten, der ab 10 km/h bis 80 km/h funktioniert und aus bis zu 70 km/h Auffahrunfälle verhindern kann (2,4 Pkt.). Auffahrunfälle auf voraus bremsende Fahrzeuge werden nur dann verhindert, wenn sie moderat bremsen (ansonsten Reduzierung Aufprallgeschwindigkeit). Der Spurverlassenswarner (nur im optionalen Safety Pack Toyota Safety Sense enthalten) warnt den Fahrer akustisch (1,5 Pkt.).