Smart fortwo (Modell 2014 - 2019)
Crashtest - Gesamtergebnis
mit Serienausstattung
Der Smart fortwo ab 2014 scheitert insbesondere wegen Schwächen beim Fußgängerschutz und bei der aktiven Sicherheit am 5. Stern. Auch beim Pfahlaufprall gibt es noch Verbesserungsmöglichkeit. Er besitzt Frontairbags, Fahrerknieairbag, Seiten- und Kopfairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer. Serie sind auch Gurtwarner und ESP. Optional gibt es einen Geschwindigkeitsbegrenzer für Tempolimits und einen Spurverlassenswarner. Er sollte aber zumindest ein Notbremssystem für Stadtgeschwindigkeiten aufweisen.
Erwachsene Insassen
Front 14,7 von 16 Punkten
(64 km/h, 40% Überdeckung)- Insassenzelle bleibt stabil
- guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer
- Unterschenkelbelastung nur leicht erhöht
Seite 7,5 von 8 Punkten
(50 km/h)- guter Schutz dank Seiten- und Kopfairbag
- Brustbelastung nur leicht erhöht
Pfahl 6,5 von 8 Punkten
(29 km/h)- Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschützt
- Brustbelastung erhöht
- da der Kopfschutz im Grenzbereich lag, wird lt. Hersteller ab März 2015 der Kopfairbag optimiert
City Notbremsassistent 0,0 von 3 Punkten
Heck 2,6 von 3 Punkten
(HWS-Schutz, 16 km/h und 24 km/h)- Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen
- guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
- kein City-Notbremssystem (0 Punkte)
Kinder
Es wurden keine dynamischen Tests durchgeführt, da Zweisitzer. Auf dem Beifahrerplatz wurden aber Einbauprüfungen durchgeführt. Fahrer wird klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert Isofix serienmäßig auf Beifahrerplatz verschiedene Kindersitzsysteme (auch rückwärtsgerichtete) können problemlos auf dem Beifahrersitz montiert werden
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
entschärft sind nur der komplette Stoßfänger und einige mittlere Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind die Vorderkante und die seitlichen Bereiche der Motorhaube sowie die Pfosten der Windschutzscheibe
Sicherheitsassistenten
Gurtwarner für beide Sitze (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) optionaler Geschwindigkeitsbegrenzer (1,3 Punkte) optionaler Spurverlassenswarner mit geringer Verbreitung (0 Punkte) kein Notbremssystem erhältlich (0 Punkte)
ESP 3 von 3 Punkten
(3 Pkt. wenn serienmäßig)Gurtwarner 3 von 3 Punkten
(Je 1 Pkt. für Fahrer, Beifahrer, Rückbank wenn vorhanden)Geschwindigkeitsbegrenzer 1,3 von 3 Punkten
Notbremsassistent 0,0 von 3 Punkten
Spurverlassenswarner 0,0 von 1 Punkten
Verletzungsrisiko
