Empfehlung

Die Basismotorisierung 1.0 TSI (Dreizylinder) mit 70 kW (95 PS) reicht zum Mitschwimmen im Verkehr aus, mehr aber nicht. Wir empfehlen eine Variante des 1.0 TSI mit 81 kW (110 PS) oder 85 kW (115 PS). Diese Versionen finden sich als Gebrauchtwagen sehr oft. Meistens sind diese mit dem flott schaltenden Doppelkupplungsgetriebe (DSG) ausgestattet. Die Automatik passt gut zum angenehmen Fahrgefühl des erstaunlich erwachsenen T-Cross. Etwas seltener gibt es den 1.5 TSI mit 110 kw (150 PS). Der Vierzylinder sorgt im leichten T-Cross für fast schon sportliche Fahrleistungen. Der Verbrauch hält sich unter anderem dank Zylinderabschaltung einigermaßen zurück. Im Einkauf sind die 1.5 TSI aber merkbar teurer als die vollkommen ausreichenden 1.0 TSI. Der 70 kW (95 PS) starke Diesel im 1.6 TDI ist ausreichend kräftig und im Betrieb sehr sparsam, spielt auf dem Gebrauchtwagenmarkt aber nur eine untergeordente Rolle. Besonder für längere Pendelstrecken ist der Motor aber gut geeignet.