Korea-SUV

Der Hyundai ix35 kam 2009 als Nachfolger des Tucson auf den Markt. Im Jahr 2013 wurde bei einem leichten Facelift die Optik und Technik etwas überarbeitet. Der kompakte SUV überzeugt vor allem durch seine Unaufgeregtheit. Das Platzangebot ist für die Fahrzeugklasse durchschnittlich. Vor allem in der ersten Reihe steht genügend Raum zur Verfügung. Der Kofferraum ist durchschnittlich groß und lässt sich dank einer großen Öffnung leicht beladen. Die Bedienung ist – typisch für Hyundai – einfach und stellt keinen Fahrer vor große Herausforderungen. Das Fahrwerk ist relativ straff ausgelegt, was sich vor allem bei kurzen Wellen und Einzelhindernissen negativ auf den Komfort auswirkt. Dafür sind die Sitze ausreichend bequem und bieten genügend Seitenhalt. Sowohl die Lenkung, als auch die Bremse motovieren den Fahrer jedoch eher zu einer gemütlichen Gangart. Ähnlich wie beim Tiguan von VW hat der ix35 weder wesentliche Stärken, noch große Schwächen. Beim TÜV-Report kann der in Tschechien und der Slowakei gebaute SUV leider nicht vollständig überzeugen. Vor allem die Bremsanlage und die Beleuchtung bereiten öfter Mal Sorgen. In der ADAC Pannenstatistik liegt der Kompaktwagen im unteren Mittelfeld.