Opel Agila (2008-2014)
kaum Probleme
Der Opel Agila B wurde von 2008 bis 2014 hergestellt. Ähnlich wie sein Vorgängermodell basiert der Agila auf einem Suzuki. Das Modell ist nahezu baugleich zum Suzuki Splash. Der Kleinstwagen stellt in der ersten Reihe viel Platz zur Verfügung, bietet ein angenehmes Raumgefühl und erfreut mit einem bequemen Zustieg. Hinten fällt die Beinfreiheit allerdings sehr gering aus und der Kofferraum bietet nur wenig Stauvolumen. Immerhin ist dieser gut zugänglich. Beim Fahren zeigt sich der Agila unaufgeregt und stets sicher. Die Bedienung gestaltet sich einfach. Die Rundumsicht und die Materialauswahl im Innenraum sind allerdings bestenfalls zufriedenstellend. Beim TÜV wiederum erfreut der kleine Opel. Er schneidet hier überdurchschnittlich gut ab. Lediglich labile Achsaufhängungen und marode Bremsleitungen kommen vermehrt vor. Auch in der ADAC Pannenstatistik zeigt sich ein sehr gutes Bild. Der Agila bleibt sehr selten liegen und gehört damit zu den zuverlässigsten Kleinstwagen.
Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
Download des Tests im Detail
Modellgeschichte: Opel Agila (2008-2014)
4/2008
Modelleinführung der zweiten Generation (baugleich mit Suzuki Splash) mit drei Motorvarianten: 1.0 (48 kW/65 PS), 1.2 (63 kW/86 PS) und 1.3 CDTI (55 kW/75 PS), alle Motoren erfüllen Schadstoffklasse Euro 4; ESP und Windowairbags gegen Aufpreis erhältlich
7/2008
Dieselmotor 1.3 CDTi auch als ecoFlex-Variante erhältlich
1/2010
neue zusätzliche Motorvarianten mit Autogas, 1.0 ecoFlex LPG (48 kW/65 PS) und 1.2 ecoFlex LPG (62 kW/84 PS)
12/2010
Basismotor 1.0 (48 kW/65 PS) erfüllt Schadstoffklasse Euro 5
5/2010
modifizierte Motorvariante 1.2 jetzt 69 kW/94 PS, erfüllt Schadstoffklasse Euro 5; Autogasvarianten und Dieselmotor 1.3 CDTI ersatzlos eingestellt
10/2011
modifizierter Basismotor 1.0 ecoFlex (50 kW/68 PS), erfüllt Schadstoffklasse Euro 5
12/2014
Baureihe eingestellt, Nachfolgemodell Opel KARL ab 06/2015
Pannen und Mängel: Opel Agila (2008-2014)
| Allgemein |
In der ADAC Pannenstatistik wird der Opel Agila aufgrund niedriger Zulassungszahlen nicht mehr veröffentlicht, die verfügbaren Daten deuten aber auf hohe Zuverlässigkeit hin. Der TÜV bemängelt Federn, Stoßdämpfer und Achsgelenke im Fahrwerk häufig. Im Bereich Bremsen fallen die Funktionen der Fuß- und Feststellbremse hin und wieder auf. Insgesamt hält sich der Agila aber überdurchschnittlich gut. Pannenschwerpunkte waren: |
| Allgemeine Elektrik | Entladene Batterie (2007 bis 2014) |
| Rückrufe | 7/2008: Die eingestanzte Naht der Beifahrerairbag-abdeckung fehlt. Das kann die kontrollierte Entfaltung des Beifahrerairbags möglicherweise einschränken. Die Händler entfernen die Abdeckung und prüfen, ob die eingestanzte Naht vorhanden ist. Wenn diese nicht vorhanden ist, wird kostenlos eine neue Abdeckung eingebaut. Dauer in der Werkstatt: ca. 1 Stunde. Betroffene Fzg. In Deutschland: 2.000. Kennzeichnung der Aktion: keine Angaben. |