Vredestein Wintrac Pro+

Der Vredestein Wintrac Pro+ verpasst auf trockener und nasser Fahrbahn gute Bewertungen und damit auch bei der Fahrsicherheit. Doch auch bei der Umweltbilanz kommt er nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. In der Summe fällt das Gesamtresultat ebenfalls befriedigend aus. Fazit Fahrsicherheit: Der Reifen zeigt auf trockener Fahrbahn leichte Schwächen bei der Präzision und Rückmeldung am Lenkrad. Der Reifen dürfte insgesamt etwas verbindlicher auf Lenkbefehle ansprechen und sich spurstabiler zeigen – um die gewünschte Linie im Kurvenverlauf zu halten, sind gelegentliche Lenkkorrekturen nötig. Doch auch bei plötzlichem Ausweichen überzeugt der Vredestein nicht vollkommen. Der Testwagen dürfte, vor allem beim Gegenlenken, etwas weniger zum Übersteuern neigen und die Gleitphasen dürften auch etwas kürzer ausfallen. Das Verhalten im Grenzbereich ist insgesamt auf einem mittleren Niveau. Der Trockenbremsweg aus Tempo 100 wird ebenfalls mit befriedigend bewertet. Auf nasser Fahrbahn kommt der Wintrac Pro+ ebenfalls nicht, wenn auch knapp, über eine befriedigende Bewertung hinaus. Sowohl seine Bremswege als auch sein Aquaplaningverhalten längs werden zwar noch als gut eingestuft, im Aquaplaning quer und im Handling verpasst er aber gute Noten. Der Reifen weist ein mittleres Gripniveau auf und dürfte Längs- und Querkräfte besser miteinander verbinden. Dies würde sich positiv auf das Verhalten im Grenzbereich sowie die Präzision auswirken. Auf winterlicher Fahrbahn sichert sich der Vredestein Wintrac Pro+ gerade noch eine gute Note. Seine Leistung wird, bezogen auf das Testfeld, sowohl bei der Schneetraktion als auch bei den Bremswegmessungen auf Schnee als gut eingestuft. Beim Bremsen auf Eis und im Schneehandling verpasst der Reifen aber knapp gute Resultate. Er bietet ein mittleres Gripniveau und verbindet Längs- und Querkräfte befriedigend miteinander. Der Testwagen lässt sich zwar recht sicher über den Parcours manövrieren, es fehlt aber etwas an Präzision. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verpasst der, in Ungarn produzierte, Vredestein Wintrac Pro+ ebenfalls eine gute Bewertung. Er bietet eine nur befriedigende prognostizierte Laufleistung und auch sein Abrieb liegt nur auf mittlerem Niveau. Immerhin kann er beim Kraftstoffverbrauch punkten, sein Gewicht liegt jedoch leicht über dem Durchschnitt im Test.