Pirelli Cinturato Winter 3

Der Pirelli Cinturato Winter 3 bietet die beste Fahrsicherheit im Test und sichert sich, wenn auch gerade so, ein gutes Abschneiden bei der Umweltbilanz. Folglich fällt das Gesamturteil ebenfalls gut aus und spült den Pirelli an die Tabellenspitze. Fazit Fahrsicherheit: Auf trockener Fahrbahn vermittelt der Cinturato Winter 3 dem Fahrer ein gutes Gefühl am Lenkrad, bietet eine gute Rückmeldung und spricht direkt und verbindlich auf Lenkbefehle an. Bei plötzlichen Ausweichmanövern zeigt er ein sicheres Verhalten und der Testwagen lässt sich sicher und präzise um Hindernisse herumlenken. Sein Bremsweg fällt, bezogen auf das Testfeld, überdurchschnittlich gut aus und wird daher als gut eingestuft. Auf nasser Fahrbahn sichert sich der Cinturato Winter 3 die beste Note im Test. Seine Bremswege fallen kurz aus und auch im Aquaplaningverhalten längs und quer sowie im Handling liefert er überdurchschnittlich gute Resultate ab. Der Testwagen lässt sich dank sehr gutem Grip und vielen Reserven absolut sicher, leicht beherrschbar und sehr präzise über den Nasshandlingkurs dirigieren. Auf winterlicher Fahrbahn sichert sich der Cinturato Winter 3 eine noch gute Bewertung. Er kann sowohl bei der Schneetraktion als auch beim Bremsen auf Schnee und Eis gute Noten ergattern. Auch im Schneehandling überzeugt er mit noch guten Leistungen. Der Testwagen lässt sich sicher und recht präzise über den Parcours manövrieren, der Reifen bietet gute Reserven. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verbucht der, in Rumänien produzierte, Pirelli Cinturato Winter 3 eine gerade noch gute Note für sich. Sowohl seine prognostizierte Laufleistung als auch sein Abrieb werden mit noch gut bewertet. Dank niedrigem Gewicht und geringem Kraftstoffverbrauch schneidet er bei der Effizienz klar gut ab.