Goodyear UltraGrip Performance 3

Der Goodyear UltraGrip Performance 3 verpasst zwar bei der Fahrsicherheit aufgrund der Ergebnisse auf winterlicher Fahrbahn knapp eine gute Note, sichert sich aber schließlich dank der Umweltbilanz am Ende eine gute Gesamtnote. Fazit Fahrsicherheit: Auf trockener Fahrbahn vermittelt der UltraGrip Performance 3 dem Fahrer ein noch gutes Gefühl am Lenkrad. Bei plötzlichen Ausweichmanövern zeigt er auch ein sicheres Verhalten. Der Testwagen lässt sich nach einem Ausweichmanöver zügig und präzise wieder in die ursprüngliche Spur lenken. Die Bremsleistung aus Tempo 100 wird als gut eingestuft. Auf nasser Fahrbahn sichert sich der Goodyear ebenfalls eine gute Note im Test. Er liefert kurze Bremswege und überzeugt auch beim Aquaplaningverhalten längs mit überdurchschnittlich guten Resultaten. Zudem lässt sich der Testwagen mit dem Reifen dank gutem Grip und vielen Reserven sicher und gut beherrschbar über den Nasshandlingkurs dirigieren. Im Aquaplaning quer kommt er allerdings nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Auf winterlicher Fahrbahn verpasst der UltraGrip Performance 3 knapp eine gute Bewertung. Er sichert sich zwar bei den Bremswegen auf Schnee eine gute Note, kommt aber bei der Schneetraktion, beim Bremsen auf Eis und im Schneehandling nicht über befriedigende Bewertungen hinaus. Das Gripniveau und die Präzision liegen auf mittlerem Niveau. Der Reifen bietet befriedigende Reserven, wodurch sich der Testwagen noch recht sicher über den Parcours steuern lässt. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verbucht der in Deutschland produzierte Goodyear UltraGrip Performance 3 eine gute Note für sich. Seine prognostizierte Laufleistung wird als sehr gut und sein Abrieb als gut eingestuft. Doch auch sein Gewicht und sein Kraftstoffverbrauch fallen gering aus.