Bridgestone Blizzak 6

Der Bridgestone Blizzak 6 verpasst aufgrund leichter Schwächen auf winterlicher Fahrbahn eine gute Note bei der Fahrsicherheit und kommt auch bei der Umweltbilanz nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Damit fällt auch das Gesamturteil knapp befriedigend aus. Fazit Fahrsicherheit: Auf trockener Fahrbahn vermittelt der Bridgestone dem Fahrer ein gutes Gefühl am Lenkrad samt guter Rückmeldung und der Reifen spricht spontan und präzise auf Lenkbefehle an. Das Testfahrzeug lässt sich zielsicher lenken. Bei den Bremswegmessungen aus Tempo 100 verpasst der Reifen aber knapp eine gute Note. Auf nasser Fahrbahn sichert sich der Blizzak 6 eine gute Beurteilung. Vor allem bei den Bremswegmessungen kann er mit guter Leistung punkten. Im Aquaplaningverhalten längs sowie im Handling kann er ebenfalls noch gute Noten für sich verbuchen. In Letzterem bietet er gute Reserven, der Testwagen lässt sich sicher und präzise über den Parcours steuern. Im Aquaplaningverhalten quer liefert er ein befriedigendes Resultat ab. Auf winterlicher Fahrbahn verpasst der Blizzak 6 knapp eine gute Bewertung. Er bietet gute Bremswege auf Schnee und Eis und schneidet bei der Traktion ebenfalls gut ab. Im Schneehandling verpasst er aber eine gute Bewertung. Der Reifen dürfte Längs- und Querkräfte besser miteinander kombinieren, um eine gute Bewertung zu erhalten. Insgesamt bietet der Reifen zufriedenstellend Reserven und der Testwagen lässt sich befriedigend präzise über den Handlingparcours fahren. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verpasst der, in Polen und Italien produzierte, Bridgestone Blizzak 6 knapp eine gute Beurteilung. Während seine prognostizierte Laufleistung noch als gut eingestuft wird, kommt er beim Abrieb nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Die Effizienz kann sich dank geringem Gewicht und niedrigem Kraftstoffverbrauch aber sehen lassen.