Britax Römer Max-Way Plus
Zulassung: Gewichtsklasse I / II
Sitzschale mit Hosenträgergurt für Kinder von 9-25 kg (ca. ein bis sieben Jahre)
Sitzgewicht: 7,4 kg
Test vom Mai 2019
Zusammenfassung
Sicherer Kindersitz, in dem Kinder bis etwa 7 Jahre entgegen der Fahrtrichtung gesichert werden können mit leichten Schwächen in der Bedienung und im Komfort. Das Hineinheben und Anschnallen der Kinder in den rückwärtsgerichteten Sitz ist etwas aufwändiger, ebenso die Montage der benötigten Zusatzgurte. Die große Schale erfordert viel Platz, dadurch ist die Montage in kleineren Fahrzeugen problematisch.
ADAC Urteil
Testergebnis 3,6
Geringes Verletzungsrisiko beim Frontcrash
Geringes Verletzungsrisiko beim Seitencrash
Optimaler Gurtverlauf
Der Kindersitz steht stabil im Fahrzeug
Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise
Maschinenwäsche möglich
Erhöhte Gefahr der Fehlbedienung
Anschnallen des Kindes etwas aufwendiger
Sitzeinbau aufwendig
Braucht große Gurtlänge
Das Entfernen des Bezuges ist etwas aufwendiger
Leichte Verarbeitungsmängel
Gute Polsterung
Beinauflage nicht optimal
Sitzposition nicht optimal
Erhöhter Platzbedarf im Auto
Akzeptables Platzangebot
Schlechte Sicht für das Kind nach außen
Geringe Schadstoffbelastung
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Allgemeine Daten
| Preis | ca. 350 € |
| Zugelassenes Gewicht des Kindes | 9 bis 25 kg |
| ADAC Altersklasse | Kleinkind und Kind |
| Isofix | Nein |
| Liegender Transport | Nein |
| Fangkörper | Nein |
| Zweitpunktbefestigung | Ja |
| Fahrtichtung des Kindes | Rückwärtsgerichtet |
| Montageart | Gegen die Fahrtrichtung mit Stützfuß und Zusatzgurten (jeweils nur in freigegebenen Fahrzeugen): • mit 3-Punkt-Fahrzeuggurt • oder mit Beckengurt Achtung: Bei Verwendung auf dem Beifahrersitz muss der Frontairbag deaktiviert werden! |
| Gewicht des Sitzes | 7,4 kg |
Schon gewusst?
Hier finden Sie viele nützliche Tipps was Sie beim Kauf von Kindersitzen beachten sollten und eine ausführliche Beschreibung, wie beim ADAC die Kindersitze getestet und bewertet werden.
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