Auto & Fahrrad im Straßenverkehr: Sicherheitsabstand, gesetzliche Vorgaben und Tipps für ein faires Miteinander

Fehlender Sicherheitsabstand, Befahren von Schutzstreifen, Rotlichtverstöße - viele Konflikte zwischen Autofahrern und Fahrradfahrern entstehen durch Unwissenheit, leider aber auch durch mangelnde Rücksichtnahme. Wir zeigen, worauf es ankommt - für mehr Verkehrssicherheit und ein harmonisches Miteinander auf Bayerns Straßen.

Immer wieder kommt es auf Bayerns Straßen zu brenzligen Situationen zwischen Auto- und Fahrradfahrern – oft aufgrund des mangelnden Sicherheitsabstands. Allein 2024 weist die Verkehrsunfallstatistik 19.207 Radunfälle aus - davon 94 mit Todesfällen. Nicht an allen waren Autofahrer beteiligt. Kommt es aber zu einem Unfall zwischen Auto- und Radfahrern, hat dies meist schwere Folgen. Nicht umsonst soll eine Reihe von Regeln für mehr Verkehrssicherheit sorgen. Darunter auch der in der Straßenverkehrsordnung seit April 2020 vorgeschriebene Sicherheitsabstand beim Überholen von Radfahrern. Dieser wird im Alltag jedoch immer wieder unterschritten. Doch nicht nur beim Überholvorgang herrscht hohes Konfliktpotenzial zwischen Auto- und Radfahrern, auch beim Parken, der Nutzung von Fahrradstreifen oder an Ampeln kommt es häufig zu gefährlichen Situationen. Sei es aus Unkenntnis der geltenden Regelungen oder aus mangelnder Rücksichtnahme.

Bitte Abstand beim Überholen von Radfahrern

Zusammen mit dem ADFC Bayern wirbt der ADAC Südbayern daher für mehr Achtsamkeit und Respekt zwischen Auto- und Radfahrern. Nicht mit erhobenem Zeigefinger, sondern mit Humor. Ein frisch erschienener Videoclip zeigt, wie schnell sich das Blatt bei mangelnder Rücksichtnahme wenden kann. Damit soll der Film nicht nur für die Einhaltung des Sicherheitsabstands zu Fahrradfahrern, sondern auch für mehr gegenseitige Rücksichtnahme sensibilisieren. Obwohl viele Menschen heutzutage selbst sowohl mit dem Auto, dem Fahrrad als auch zu Fuß unterwegs sind, vergessen sie dennoch schnell, wie die Perspektive der anderen Verkehrsteilnehmer aussieht - anstatt sich bewusst in diese hineinzuversetzen und mehr Rücksicht und Umsicht walten zu lassen, denn weniger.

Die wichtigsten Regeln für mehr Verkehrssicherheit für Autofahrer und Fahrradfahrer im Überblick

Um sich rücksichtsvoll und korrekt zu verhalten, muss man selbstverständlich die gesetzlichen Vorschriften kennen. Wir geben einen Überblick über wichtige Regelungen, die einen Beitrag zur Verkehrssicherheit leisten:

Wie lauten die gesetzlichen Vorgaben zum Abstand beim Überholen von Fahrradfahrern?

Die Straßenverkehrsordnung schreibt beim Überholen von Radfahrern vor: Innerorts muss ein Abstand von mindestens 1,5 Metern und außerorts von mindestens 2 Metern zum Fahrradfahrer eingehalten werden. Gemessen wird der Abstand von der rechten Außenkante eines Autos bis zur linken Außenkante des Radfahrers. Die Abstände sind verbindlich. Können sie nicht eingehalten werden – etwa auf zu engen Straßen – gilt: Überholen ist verboten. Autofahrer müssen warten, bis eine sichere Gelegenheit besteht.

Fahrradstreifen vs. Schutzstreifen – Was bedeuten sie und wo liegen die Unterschiede?

Fahrradstreifen sind mit einer durchgezogenen Linie von der restlichen Fahrbahn getrennt und manchmal auch durch Schutzeinrichtungen abgeschirmt (sog. „protected bike lanes“). Für Radfahrer gilt eine Nutzungspflicht.

Schutzstreifen sind mit einer gestrichelten Linie markiert. Eine Nutzungspflicht gibt es indirekt wegen des Rechtsfahrgebots. Schutzstreifen dürfen von Autofahrern nur kurzfristig und bei zwingendem Bedarf überfahren werden. Dauerhaftes Befahren oder Parken ist nicht erlaubt und kann Bußgelder zur Folge haben.

Gilt der Abstand von 1,5 Metern innerorts auch, wenn es einen Fahrradstreifen bzw. einen Schutzstreifen auf oder neben der Straße gibt?

Bei Fahrradstreifen gilt der Überholabstand nicht, da der Bereich durch die Abgrenzung nicht mehr zur Fahrbahn gezählt wird. Anders verhält es sich bei Schutzstreifen: Hier muss der Abstand von 1,5 Metern innerorts stets eingehalten werden.

Wann und wie dürfen Autofahrer den Schutzstreifen nutzen?

Rechtlich ist es Autofahrern nur in Ausnahmefällen erlaubt, auf dem Schutzstreifen zu fahren, zum Beispiel, um bei schmalen Straßen einem Bus im Gegenverkehr auszuweichen oder zu einem Parkstreifen zu gelangen. Radfahrer dürfen dadurch nicht gefährdet werden. Ist der Schutzstreifen durch einen Radfahrer belegt, müssen Autofahrer warten und mit ausreichendem Sicherheitsabstand hinter dem Radfahrer bleiben, bis sich die Situation geändert hat. Parken und Halten ist auf dem Schutzstreifen für Autofahrer verboten.

Gilt der Überholabstand auch im Gegenverkehr?

Der gesetzlich vorgeschriebene Abstand gilt nur beim Überholvorgang durch Kraftfahrzeuge. Aber auch wenn Radfahrer auf der Gegenfahrbahn unterwegs sind, sollte ein ausreichender Seitenabstand eingehalten werden. Autofahrer sollten ihre Geschwindigkeit anpassen und gegebenenfalls warten bis der Radfahrer vorbeigefahren ist.

Mit mehr Rücksichtnahme zu weniger Konflikten

Viele Konflikte zwischen Auto- und Radfahrern entstehen durch den zu geringen Abstand beim Überholen oder das Parken auf Radwegen oder Schutzstreifen. Aber auch durch unklare Vorfahrtsregelungen und die unterschiedlichen Geschwindigkeiten der Verkehrsteilnehmer kommt es häufig zu Missverständnissen und gefährlichen Situationen. Emotionale Reaktionen, wie Hupen und Gestikulieren, sorgen zusätzlich für Spannungen. Hier hilft allen Verkehrsteilnehmern ein Perspektivwechsel: Wer einmal selbst Fahrrad gefahren ist, sollte die Unsicherheit verstehen. Und wer als Radfahrer Auto fährt, sollte die Herausforderungen im heute dichten und engen Verkehr nachvollziehen können.

Der Videoclip „Bitte mit ABSTAND!“ zeigt charmant, wie schnell sich die Rollen im Straßenverkehr ändern können. Autofahrer tragen zwar eine besondere Verantwortung – allein wegen der potenziellen Unfallfolgen. Aber auch Radfahrer müssen sich an die Regeln halten. Der ADAC Südbayern appelliert an alle Verkehrsteilnehmer: Mehr Verständnis und Rücksicht, weniger Revierdenken – für ein sicheres und entspanntes Miteinander auf Bayerns Straßen.