Nachwuchsförderung des ADAC Mittelrhein in der Rundstreckenserie

Vier Talente starten 2026 in der Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy.

Motorsportkarrieren beginnen heute oft bereits im Kindesalter. Neben Talent spielen von Beginn an auch Technik, Material und damit erhebliche finanzielle Mittel eine entscheidende Rolle. Gerade in einer hochtechnischen Disziplin wie dem Motorsport sind die Einstiegshürden oftmals zu hoch für talentierte Nachwuchsfahrerinnen und -fahrer ohne entsprechende finanzielle Unterstützung.

Herausforderungen für junge Motorsporttalente

„Ein wettbewerbsfähiges Kartprogramm für einen zehnjährigen Fahrer kann bis zu 70.000 Euro pro Jahr kosten. Dadurch scheiden bereits sehr früh viele Talente aus, obwohl sie sportlich das Potenzial hätten. Genau hier setzt unsere Nachwuchsförderung an“, erklärt Jörg Hennig, Vorstand Sport des ADAC Mittelrhein e.V.

Die Förderung des motorsportlichen Nachwuchses hat beim ADAC traditionell einen hohen Stellenwert. Ziel ist es, jungen Talenten unabhängig von ihrem finanziellen Hintergrund eine faire Chance zu geben, sich sportlich weiterzuentwickeln und den nächsten Karriereschritt zu gehen. Der ADAC Mittelrhein engagiert sich dabei seit vielen Jahren in verschiedenen Disziplinen - vom Kartslalom über den Kartrundstreckensport bis hin zu Automobilslalom- und Rundstreckenprojekten – und baut diese kontinuierlich aus.

Kooperation mit der Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy

Vor diesem Hintergrund hat der ADAC Mittelrhein zum Jahresbeginn eine Kooperation mit der nationalen Rundstreckenserie Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy geschlossen und ein neues Förderprojekt initiiert.
„Wir möchten jungen Fahrerinnen und Fahrern aus dem Kart- und Slalomsport die Möglichkeit geben, den nächsten Schritt in ihrer Motorsportkarriere zu gehen und im Rundstreckensport Fuß zu fassen. Die Hankook Cup- und Tourenwagen Trophy bietet dafür ein ideales Umfeld. Neben dem reinen Fahren geht es vor allem darum, professionelle Strukturen kennenzulernen, technische Abläufe zu verstehen und sich in einem fairen sportlichen Wettbewerb weiterzuentwickeln“, so Jörg Hennig.

Bewerbungs- und Auswahlprozess der Nachwuchsfahrer

Zunächst wurden alle Fahrerinnen und Fahrer des ADAC Mittelrhein aus den Bereichen Kartrundstrecke, Automobilslalom (Slalom Youngster Cup) sowie die ADAC Ortsclubs über das Förderprojekt informiert. Anschließend konnten sich interessierte Nachwuchstalente um einen von vier Förderplätzen – sogenannte „Cockpit-Plätze“ – bewerben. Neben Bewerbungen aus dem Kart- und Slalomsport gingen auch Bewerbungen aus dem digitalen Motorsport ein.

Vorstellung der geförderten Motorsporttalente

Im Anschluss folgte ein mehrstufiger Auswahlprozess, bei dem neben Alter und bisherigen sportlichen Erfolgen insbesondere das Entwicklungspotenzial, die Motivation sowie die langfristige Perspektive der Bewerber berücksichtigt wurden. Aus über 20 qualitativ sehr hochwertigen Bewerbungen entschied sich der ADAC Mittelrhein schließlich für folgende vier Nachwuchsfahrer:

Jeremy Baumert (MSC Adenau), Lenny Fuchs (ASC Ahrweiler), Finn Grube (AMC Ingelheim) und Luis Müller-Herrfarth (MSA des PSV Wengerohr)

Fahrzeugkonzept und Termine

Für das Förderprojekt wurden zwei Opel Corsa C neu aufgebaut. Das Fahrzeugkonzept steht für moderne Technik, hohe Zuverlässigkeit und überschaubare Kosten. „Damit schaffen wir ideale Voraussetzungen für den Einstieg der vier Motorsport-Talente in den Rundstreckensport“, so Hennig.

Im Frühjahr geht’s dann los: erste Testfahrten im April im französischen Chambley und am 1. Mai dann der Saisonauftakt beim ADAC Racing Weekend auf dem Hockenheimring. Hier die Strecken und Termine:

• 03. April 2026 Testfahrt in Chambley, Frankreich

• 01. - 03.05.2026 ADAC Racing Weekend, Hockenheimring

• 05. - 07.06.2026 ADAC Hansa Pokal Rennen, Assen

• 10. - 12.07.2026 Int. ADAC Truck-Grand-Prix, Nürburgring

• 31.07. - 02.08.2026 Historic Grand Prix Zolder, Zolder

• 28. - 30.08.2026 Spa Historic Competition, Spa-Francorchamps

• 02. - 04.10.2026 ADAC/RGB Saisonfinale, Nürburgring