Wallboxen Test 2025

ChargeLine Business

Fazit: Die ChargeLine Business gehört zu den günstigeren Wallboxen in diesem Testfeld und beherrscht alle Tugenden des sicheren und zuverlässigen Ladens. Die Ausstattung ist dagegen etwas lückenhaft. So fehlt eine App und die Ladedaten können nur über ein separates Backend exportiert werden. Dafür gefallen die kompakte Bauform, ein informatives Display und das gelungene Kabelmanagement. Hinweis: Der Export von Ladedaten über das Webinterface soll nun laut Verkäufer mit fw1.8.1_c1.1 möglich sein.

ADAC Testurteil

Testergebnis gesamt
2,1
Lieferung und Montage · 10 % Gewichtung
2,3
Sicherheit · 30 % Gewichtung
1,5
Funktion · 30 % Gewichtung
2,0
Ausstattung · 20 % Gewichtung
3,0
Datensendeverhalten und Datensicherheit · 0 % Gewichtung 1
1,2
1 · Keine Verbraucher-App, aber WLAN-fähig.

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Allgemeine Daten

Preis in Euro ab1399
Firmwarestand im Test1.81+1.WL-1
Nennspannung/-strom230/400 V/32 A
max. Ladeleistung/-strom22 kW/32 A
AC-Fehlerstromschutz-
DC-Fehlerstromschutzelektronisch, 6 mA
EnergiezählerDisplay
AutorisierungRFID/frei
LadekommunikationMode 3 (IEC 61851-1)
App/Web-ZugangLAN/Mobilfunk/WLAN
App-Version im Test (Google Android/Apple iOS)-
Betriebstemperatur-30 bis 50 °C
Schutzart GehäuseIP54
Ladekabel/LadebuchseBuchse Typ-2, verriegelbar
Gehäuseabmessungen371 x 218 x 167 mm
Hersteller/VertriebProdrive Technologies N.E. B.V., Science Park Eindhoven 5501, 5692 EM Son, Niederlande, www.prodrive-technologies.com
Alle Produktdetails sind Herstellerangaben!.

Stärken

  • zuverlässige und sichere Funktion

  • einfache Bedienung

  • kompakte Bauform

  • gut nutzbares Kabelmanagement samt verriegelbarer Buchse

  • informatives Display

  • gut sichtbare Signalisierung

  • Vernetzung auch über Mobilfunk

  • Autorisierung per RFID

Schwächen

  • Vollständige Anleitungen und Konformitätserklärung nur im Download

  • keine App

  • keine RFID-Karten im Lieferumfang

  • Ladedaten nur über separates Backend exportierbar (soll mit neuer Firmware fw1.8.1_c1.1 möglich sein)

  • Standby-Verbrauch könnte niedriger sein