Wallboxen Test 2025

ABL eM4 Single (100000152)

Fazit: Die ABL eM4 Single ist die teuerste Wallbox im Test und kommt mit üppigen Abmessungen. Trotz des hohen Preises ist die Ausstattung etwas knapp geraten, denn die ABL kann weder mit einem Display, Karten für den RFID-Leser noch mit einer App für den Nutzer aufwarten. Auch der Export der Ladedaten gelingt nur über eine Verbindung mit einem separaten Backendanbieter. Dafür passt die Sicherheitsausstattung, das zuverlässige Laden und die Wallbox lässt sich zudem auch per Mobilfunk vernetzen. Gelungen ist zudem die gut sichtbare Signalisierung auf der Front.

ADAC Testurteil

Testergebnis gesamt
1,9
Lieferung und Montage · 10 % Gewichtung
1,8
Sicherheit · 30 % Gewichtung
1,3
Funktion · 30 % Gewichtung
2,0
Ausstattung · 20 % Gewichtung
2,9
Datensendeverhalten und Datensicherheit · 0 % Gewichtung 1
1,2
1 · Keine Verbraucher-App, aber WLAN-fähig.

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Allgemeine Daten

Preis in Euro ab1979
Firmwarestand im Test2.3
Nennspannung/-strom230/400 V/32 A
max. Ladeleistung/-strom22 kW/32 A
AC-FehlerstromschutzFI A, 30 mA
DC-Fehlerstromschutzelektronisch, 6 mA
EnergiezählerWallbox/Web-Interface
AutorisierungRFID/frei
LadekommunikationMode 3 (IEC 61851-1)
App/Web-ZugangLAN/Mobilfunk/WLAN
App-Version im Test (Google Android/Apple iOS)-
Betriebstemperatur-25 bis 40 °C
Schutzart GehäuseIP55
Ladekabel/LadebuchseBuchse Typ-2, verriegelbar
Gehäuseabmessungen516 x 307 x 145 mm
Hersteller/VertriebABL GmbH, Albert-Büttner-Straße 11, 91207 Lauf / Pegnitz, Deutschland, http://www.ablmobility.de
Alle Produktdetails sind Herstellerangaben!.

Stärken

  • zuverlässige und sichere Funktion

  • einfache Bedienung

  • gut sichtbare Signalisierung

  • integrierter AC- und DC-Fehlerstromschutz

  • gut nutzbares Kabelmanagement samt verriegelbarer Buchse

  • Vernetzung auch über Mobilfunk

  • Autorisierung per RFID

Schwächen

  • große Abmessungen

  • keine App für Nutzer

  • keine RFID-Karten im Lieferumfang

  • Ladestrom nicht vom Nutzer einstellbar

  • Ladedaten nur über separates Backend exportierbar

  • Standby-Verbrauch könnte niedriger sein

  • längste Startzeit im Test

  • höchster Preis im Test